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イイね!
2025年08月01日

ウイッシュ車検から帰還 8/1

ウイッシュ車検から帰還 8/1 こんにちは!



関西は台風の影響で曇りのち晴れ・・・気温35℃



めちゃ暑いですが少しは涼しくなるか?



けど早く涼しくなるのが待ちどおしいですね?



さて、、、7/30の午前に車検に出したウイッシュ君、、、、今日8/1に帰ってきました!


今回交換したのは。。。左前輪スタビライザーリンクとブーツでした。。。あれっ?ブレーキパッドは?交換無し?


前も後ろも各4㎜~3㎜残っていました!


主治医さんからパワーキャッツさんはあまりブレーキは踏まないのですか?


バイク乗りなんで、、、、エンジンブレーキを多用します。。。それもAT車でも!(笑)


いつもウイッシュ君の運転ですが、、、山間部はスポーツモードで1速落としてエンブレ掛けながら走ります。


高速でも比較的ブレーキは使いません、、、、前車がブレーキ踏んでもオーバードライブを切ってエンブレです。



あまりにブレーキを遣わ&フルート交換で済んでいるみたいです!


念のために過去車検&修理交換の履歴見てもらうと、、、12万キロ走って、、、


やっぱ交換履歴がないみたいです。


ちなみにグッピーは3回ありました。そりゃー20万キロオーバーですから・・・・


マジか?



次回車検迄にゴリゴリが聞こえたら交換します。


経済的なのか、運転の癖なのか?・・・(笑)









ブログ一覧 | ウイッシュ | クルマ
Posted at 2025/08/01 17:02:51

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この記事へのコメント

2025年8月1日 19:44
ブレーキパッドは、僕も車検で交換したのは19万キロ走ったレガシィ位です😆前のレガシィも交換して無い😅僕は左足でも右足でもブレーキを踏めるのですが、同じく減らないと自分でも思っています。
コメントへの返答
2025年8月2日 9:50
おはようございます!

おーー!バイク乗りの乗り方ですね?(笑)

エンジンに信頼がないと出来ない運転技術だと思います。
2025年8月1日 20:12
お疲れ様です!

上手に運転されてるから、ブレーキの負担も少なくて済んでるんですね!流石です。👌

比較的軽自動車は、ブレーキパッドの減りも少し早いようですね。
コメントへの返答
2025年8月2日 9:53
おはようございます!

いえいえそんなことないと思いますが、、、バイク乗りの運転方法が生きているように思います。

軽自動車はパット自体もショートタイプなんで特に前輪の負荷は大きいと思います。
2025年8月2日 0:19
本当に早く涼しくなって欲しいですね〜🥵
ブレーキパッド交換無しとは エンブレ効果で 運転がお上手な証拠ですね 
私など頭では解っていてもブレーキ踏み踏みで💦です😅
オーナーさんがいいと車もご機嫌なのですね 早いご帰還何よりです👍
コメントへの返答
2025年8月2日 9:58
おはようございます。

バイク乗りの乗り方があっているんかと思います。ある意味訓練的な乗り方なんで、初めてクルマの教習した時にバイクのシフトダウンしたら教官に君バイク乗っているやろって、、、補習無しで免許取れました。今はそんなことないと思いますが、癖として出てくるみたいですよ。
これでまた2年、税金は18年以上は上がらないので安心して乗れます。

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「@銀ぶり さん、、、もちのろん!(笑)」
何シテル?   12/23 17:54
プローバカウンタック所有のパワーキャッツです。よろしくお願いします。登録頂く際は一言頂けると助かります。またキットカーの分野を皆さんに理解してもらうためにもみん...

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