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2020年11月22日 イイね！

GSX400Sカタナ　ETC配線は。。。11/22

GSX400Sカタナ　ETC配線は。。。11/22さて2本目の記事です。


今日の関西舞子サンデー行くまでに発覚したＥＴＣの配線不良。。。どこが悪いのか？


11時に出発した帰りの途中、、、、高速上がる間に直ればいいのですが。。。


途中のコンビニで休憩をしている最中に実験です。


400ＳカタナのＥＴＣ配線ですが、、、イングニッションのヒューズのプラスから引っ張り出してシガーのメスをバッテリ横に配置しています。



そこからナビとＥＴＣシガーとの電源でメスのシガーをフロントカウルの中に2個セットしています。ここにＥＴＣのシガーオスを挿しているのですが、、、以前はイグニッションオンにしたら、、、赤いランプが点灯していたんですが、、、今日が点灯していません。もしかしたらと思ってフロントカウルのシガーを飛ばして（外して）バッテリー横のシガーにＥＴＣシガーを装着すると、、、なんと

「ＥＴＣのカードが入っています！」という音声


直った、、、そっか・・・2個目の配線が死んでいたんですね。


でＥＴＣの配線が短いのでフロントカウル迄足りませんのでタンクの手元まで最長に引っ張り、、、両面テープで固定し完成です。

で今まで使っていた配線部分がショートしたらＮＧなんで、手持ちのハンカチに包んで、フレームやバッテリーに接触しないよう丸めて固定し完成です。





これでシートかぶせて、、、、


無事帰還しました。




明日はゆっくり原因追及してみますね・・・やっぱサビているのか？配線切れなんでしょうかね？

Posted at 2020/11/22 19:12:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | カタナ | クルマ
2020年11月22日 イイね！

関西舞子サンデー　11/22　GSX400S

関西舞子サンデー　11/22　GSX400Sこんにちは！

関西は雨上がりの翌日は少し寒いです。午後からは気温も上がるという事で、、、今日は関西舞子サンデーに出撃します。

さてきょうはどれで。。。。と言っても完全に走れるのはVFRと400Sカタナですので、、、先週VFR、1100Sカタナに乗ったので400Sカタナ君で決定！カーボン飛ばしのため回転数アゲアゲで行きましょうか？

で8時半出発！


出発間際にバイク用のETCを用意し、いつものように装着して・・・・あれ？いつもの電源から通電したときの音声が出ない。。。で少し弄っていると、、、直った！でもちょっと怪しそうな感じです。

近くのガススタントで燃料を補給し、南港から高速で、、、、いきなりETCずっこけました(T＿T)

現地到着まで料金所ごとにETCカードを渡して、、、清算です。

400Sカタナ君、、エンジン絶好調！ぬふわｋｍ~ぬうわｋｍで巡行！風が少し寒いし。。。。ライダージャケットは夏用のメッシュですから、、、、(T＿T)

湾岸線から神戸線、、、月見山から玉津まで、、、約1時間ちょっと、、、降りてから約15分で現地到着です。バイパスから見えたんですが、、、結構参会者多いみたいです。遠目でコルベットスティングレーが見えちゃいました。（笑）

9時半に到着。受付で参加料を払い、見学開始です。

やっぱ気になるクルマ、、、たくさんありました。どうしても青春時代のクルマが中心に見ちゃいます。出来になったクルマです！

まずはカーズ（ディズニー）のですがこれはフロントガラスカバーです。



AZ-1軍団、、、ドアを開けた状態で整列すると、、、これがまた目立つんですよね？（笑）並んでいると、、まさに軍団というイメージです。




マツダファミリア、、、年々式だろう…私の父親も乗っていました。



エンブレムもカッコ良いし。。。



このエッジの利いたボディライン！





初期型チンク。。。結石持ちさんかと思ったら。。。違ってました。


スープラ



コルベットスティングレー。。。これがバイパスから見えたんですね？緋沙子さんのスティングレー、、、知っていますか？（笑）




セリカ2000GTとだるま1600GT



このテールにあこがれていました。




今日に2番は、、、、キティちゃんiEV 目立ってました。





でもう1台。。。。



で同じEV系で。。。。



途中で常連さん発見！ビックモンキーで来たらしい、、、なかなか良さそうで、、、フロントは倒立サス、足回りはしっかり作られて、、、むかしのモンキーのイメージはタンクとサイドカバー




マフラーは大阪知事ご用達の、、、、マジのヨシムラ直管！さすが同世代！（笑）



最後に秋のイメージを、、、、GSX400Sカタナと紅葉。




11時になったので帰還です。


来た道の逆です。実は途中で、、、ETCの件ですが、、、ほんまに配線かと思ったので、、、途中でし直して、、、、上手く行きました！これは別の記事で。

バイパスから神戸線に、、、上手くETC稼働しています。そのまま神戸線で走り込んで、、、、尼崎ICから湾岸線行きの河川線経由で湾岸線へ、、、結構飛ばしてます！（笑）


南港北ＩＣで下車して、、、一般道へ、、、、


コース2で安全運転、、、スピードに目が慣れてしまったので、、、遅く感じます。


ガソリンを入れて燃費チェック　158㎞走って20.02㎞/リッター、、、あの高速スピードで、、、余裕の20㎞は、、、法定速度守ったら。。。30㎞行くのでは。。。（笑）

いつものクールダウンコースで、、パチリ！！



帰還です！


久し振りのＧＳＸ４００Ｓカタナ、、、良い感じです！

走行距離158㎞　　燃費20.02㎞/リッター



Posted at 2020/11/22 19:08:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 関西舞子サンデー | クルマ

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「@tomo87 さん、、、霧の中頑張りましたね？無理せずご帰還ください！」
何シテル？   08/10 14:13
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