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2022年11月27日

GSX1100S　ヘッドライトブースターのエンド処理

こんにちは！

関西は良い天気！

今日は朝練行ってきましたよ！

その前に、、、、昨日の夜に先週作ったヘッドライトブースターのバッ直の処理をしました！

これで1100Sカタナ、400Sカタナとも1個のブースターを共用できるようにしました。

この部分はブースターにクイック接続するためクワ型でネジ止め予定です。

2極の端子部分、、、、負荷がかからないようハンダで固定します。

最終エンドは2極で差し込みするだけでバッ直仕様になります。

こうゆう仕様も良いのですが、、、本来はハロゲンで車検通らないとだめですから、、、

現在は日産純正のハロゲンランプが一番だそうです！

あとはVFR400Rの2灯タイプのブースターを再考です！

Posted at 2022/11/27 15:06:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | カタナ | クルマ

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