パワーキャッツのブログ一覧

29日は･･･肉の日。。。（笑）

初めてのロングドライブ、、、６００ｋｍ走破計画中。

ただし。。気温･･･27度以下、、、雨天中止。（笑）

久しぶりに出展されている・・・・

初期型の５０００CCプローバカウンタック　コブラヘッドエアクリタイプ！





http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g107539545



結構手が入っています。

値段的に適正かも。

内装を掃除しながら・・・・コンソール説明を少し・・・・


私のプローバ君結構、、、手作り感満載です。まーーキットカーですからね？（笑）

コンソールの左上はエアコンのスイッチです。青いボタンを押してランプが点きます。ファンを右回りに

まわすとクリック感があって弱風、中風、強風です。噴出し口は5箇所あり。フロントダッシュボード穴

が3個、運転席、助手席に1個づつありますが・・・最強風は夏場は駄目ですね。




緑のトグルレバーは2個あるラジエーターファンの内、1個を強制運転させるもので、私の手元に着て

から主治医に装着させていただきました。冬場の劇寒時にオーバークール対策と夏場の早期稼動

目的ですね。もともとイギリス製なんでサーモが無く、常にまわっていました。




トグルの右横のだるまボタンは左右の窓開閉スイッチです。10cｍしか開かない窓ですが・・・・




したの4連プッシュは左からハザード、フォグランプ、ダミー、ダミーです（笑）

この下にヒーター用の開閉レバーがあります。

ちなみに一番左上に丸いノブがありますが・・・・実はオドメーターのリセットノブです。バイクみたい

にクルクル回してリセットします。（笑）








後ハンドルガイドにETC装着しています。当時ゼロ円で装着してもらいました（笑）

もう所有して11年目に突入。まだまだ乗れそうです（笑）

今日は早起きして朝練です。

来週は子供の学校行事のため走り込みです（笑）

高速　⇒　堺線　⇒　環状線2周　⇒　松原線　⇒　阪和道　⇒泉佐野　⇒　関西空港線　⇒　湾岸線　⇒　泉大津PA　⇒　高石　⇒　南港南　→自宅



総走行距離１１２ｋｍでした。

休憩以外の水温は下り110度、休憩中に130度（蓄熱の為？）　湾岸線で105度･･･いい感じです。









泉大津PAで休憩です。

早朝は空いていますね（笑）夜はバイクや車のオフ会しています。

エンジン切るとパーコレがおきるのかエンジンがかからなくなりますのでかけたままトイレです。おそらく熱によるパイプ内のガソリンが戻るのかな・・・1時間程度冷やすとエンジン普通にかかります。








いつものクールダウンの帰宅コースです。ここで水温を110度くらいまで、、、シフトはセカンドに入れてアイドリング走行です。

ぼちぼち半年になるんでオイル交換時期ですね。

懐かしいですね･･･最近また再販されているみたいです。それも大人買いできるように１袋33枚入り？

いろんなバージョンがってクレジットカードや病院の通院カード、、、（笑）








のどかな時代だったんだ・・・・って

当時は爆発的に売れていましたが、後に動物愛護団体に動物虐待だ！！

まーー儲かっている話聴いているとそうゆうクレームもあるんですね！