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遅くなりましたが、1月30日、31日に行ってきた御岳スノードライブフリー走行の報告を。

1月のイギリス、2月のアメリカの合間にしか行くチャンスは無く、毎年結構厳しいスケジュールで
行くんですが、今回も同様でした。

仕事上がりで最終準備をして、仮眠して、
30日明け方に出発。

昨年の御岳2回目とストーリアの仕様は大体一緒（羽根が5→4）で、
後は少し運転手が速くなったくらい（自分で言う）。
スタッドレスVRXは少し固くなってきた気がします・・・。


一緒に走って頂いたのは

・GC8の方(Buraさん)
・GDB　STIの方
・GRFの方
・S203の方(昨年お会いしたTさん）
・SG？フォレスターの方
・週末の嬬恋リハのVABの方(全日本会場でお見かけしてました)

とスバルカラーの強い一日で。


他には、先生がDC2で来るも、走るのはストーリア。残りは貸し出し用のミラージュと
ルーテシア。

今回はフォレスターとGRF以外は全て隣に乗せてもらい、
勉強させて頂きました。
同乗させて頂いた方々、ありがとうございました。

また、GDBの方、BuRaさん、Tさんがストーリアの隣に乗ってみたいと言うことで
ふわ～っと上り下りを走行。

【Buraさん、同乗時の車載ありますが、公開して良かったらまた教えて下さい】

午前も午後も数本走ると氷でツルツル。非常に良い練習になります。
雪は横向けたら抵抗発生して減速するんですが、氷は・・・関係なし。


先生に教わりながら課題をこなすんですが、
ま、なかなか上手くいきませんよね・・・。

・無駄な舵角を減らす
・左足ブレーキの精度を上げる
・氷の上でのヒールアンドトゥの精度（ブレーキ踏力が変わる為）を上げる
・収まらないリアを出来るだけ少ない舵角で真っ直ぐ走らす
・ブーストと回転は高いまま


ストーリアはサイドが使えないので、必然的にアンダーを出さない走りが
身に付くようになる

と考えると非常に良いマシンだと思います。
下りも止まるし（曲げ始めが難しい）。

31日はnabeさん（フィット）やEMPERさん（ロードスター）と一緒に。
30日から連続参加のTさんとVABの方、そして全日本エボ10と近畿ダートラのエボ7と
豪華メンバーで走り込み。

nabeさん同乗
https://www.youtube.com/watch?v=OQY3QeT7LUA&t=248s


※動画は他にもいくつかアップしてありますんで


フィットも運転させてもらいましたが、練習になります。
フロントを加速も旋回もどう食わせるかなので、
駆動方式が変わってもやることは一緒で。
最高なのはサイドが使える事。



今回は1泊してまで集中して走りこみましたが、
非常に良い練習になったと思います。

今年も絶対にぶつけない・スタックしない！と集中して走ってましたが、
30日最後の1本は・・・フロント当てちゃいました。
（ダメージはゼロ）


舗装でラリーやってるとどうしてもグリップ頼りになってしまい、
タイヤの気持ちを無視して走っている時間が増えてしまうのかもしれませんが
雪で修正して、ラリーシーズンを迎えたいと思います。