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A24@讃岐の愛車 [ホンダ ホーネット250]

整備手帳

作業日:2025年1月5日

メーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
甥っ子に譲った時に交換されたメーター
スピードメーターケーブルの取り付けにストレスがかかってたので壊れました。
Max12000RPMしか表示しない、最大馬力発生13000RPMが分からないポンコツメーターなんて捨てちゃいます。
2
今度は15000RPMが分かる物を購入
ブランド: jadenzhou
モーターサイクルスピードメーター、警告灯DC12Vアンチグレアバックライトモーターサイクルタコメーター、ATV UTV 1 24シリンダー用センサー付き
3
使用方法
1. 動作電源は DC 12V です
2. 左ボタンで ODO と TRIP A および MAX を切り替えます (MAX は最高速度記録です)
3. 右ボタンを短く押すと燃料と水温が切り替わり、デフォルトでは燃料で電源が入ります
4. 右ボタンを 3 秒間押して TRIP をリセットします
5. ODO モードで、右ボタンを 3 秒間押すと時間が点滅します。時間は右ボタンで切り替え、分は LED ボタンで切り替えます。右ボタンを 3 秒間押してモードを終了し、デフォルトでは 12:00 で電源が入ります
6. 左翼と右翼、明るいライトは正の制御です。エンジン全 N 障害は負の制御です
7. 回転速度がスケール 9 を超えると、警告灯が点滅します。
8. 電圧が 10V を下回ると、低電圧警告灯 (メーターの左側) が点灯します
4
配線色
赤 常時電源
黒 キーON(12V)
緑 マイナス
空 ウインカー右
橙 ウインカー左
黒/黄 点火信号
緑/赤 ニュートラル
青/白 燃料計
緑/白 不明
赤/青 ハイビーム
黄/青 不明
黄 (ギボシ)不明
紫と黄と黒/白の3本はカプラーになっておりスピードセンサーと接続
5
背景設定:
起動時のセルフチェックが完了したら、左と右のキーを同時に押して、3秒後に設定状態に入ります。
右ボタンを押して変更し、左ボタンを押して次の設定に移動します
1.ホイール円周設定、設定範囲:50-2600、デフォルト2055
2.km/hとMPHスイッチ、デフォルトはkm/h
3.速度パルス数(磁石の数)設定、範囲1-12、デフォルト1
4.1:16.6Hz =1000RPM、2:33.3Hz=1000RPM、4:66.7Hz=1000RPM。デフォルト値は1
5.燃料設定、範囲:2と3.2は8-98Ω、3は33-566Ω、デフォルトは2
6.ODO走行距離設定、設定範囲:000000-999999、デフォルトは000000
6
これだけ頑張ったのにタコメーターが動かない。
不良品かと思い、交換(返品&再購入)したけど変わらず。2個共ダメだったので4発はダメなのか、ホーネットがダメなのかは不明。
もう新品交換は諦めてお古メーター再登場(´・ω・`)

VTRホイールに履かせてるタイヤサイズ120/70ZR17の周長1884.3mm

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初めまして。 70VOXY後期ZS(家族サービス用) PCX(通勤&200km超のツーリング用) ホーネット(200km未満のツーリング用) KLX(林道アタ...
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