たけやまBH5A(改)のブログ一覧

今日は夜勤あけで、暇だから、｢H.I.Dフォグ｣の光軸調整をしようと思って、ガレージで工具を準備していたら……こむたんさんからメールが。


｢純正エアダクトを譲って欲しい｣との事で、以前、こむたんさんの車を｢BFM化｣した場所で待ち合わせしました。


俺は自分の車のエアダクトを｢シムス｣に変えたため、｢純正ダクト｣が余っていて、こむたんさんの｢ブログ｣に｢差し上げます｣と一声かけていたのでした。


アルミボンネットにも｢純正ダクト｣が付いていたため、｢ブラックマイカ、ピュアホワイト｣の｢2種類｣を持っていて、｢どっちがいい？｣と訪ねたら、｢ブラック｣との返事があり、今まで俺が使っていた｢ダクト｣をお譲りしました。


俺の｢ブラックマイカのダクト｣よ、今まで付き合ってくれてありがとう。今度は｢こむたんさん｣に可愛がってもらうんだぞ！！新しい命を吹き込んでもらって、活躍してくれたまえ。

｢アルミボンネット｣が予定よりも早く届いてしまったので、本日交換決行。(これで、修復歴有り車になりました)


まあ廃車手数料取られる車なんで、そんな事気にしない


てわけで、これでフロントが｢軽く｣なります。｢ボンネット交換｣自体は、｢簡単｣な事ですが、｢鉄ボンネット｣は１人で｢外す｣のは、｢非常に危険｣ですから、必ず｢補助者｣を確保しないとダメです。(１人でももちろん出来ますが、何かと面倒な事になる)


｢アルミボンネット｣は｢軽い｣んで、１人で脱着は可能ですが、２人の方が作業効率も良く、早いです。


｢鉄ボンネット｣を１人で外すと、恐らく｢フロントガラス｣か｢トップカウル｣を｢割るかヒビが入る｣と思います。まあしっかり、鉄ボンネットの｢当りそうな場所｣を｢傷止め処置｣をしていれば、｢大丈夫｣だとは思いますが。


ちなみに俺は、｢つっかい棒｣を1本でやったので、脱落してガラスとフェンダーに直撃しました


幸いにも｢傷止め処置｣のお陰で、どちらも｢無傷｣で済みましたが……。


もう１人では｢やりたくない｣

今月中に、我がレガシィも｢鉄ボンネット｣から｢アルミボンネット｣へ｢軽量化｣。｢シムス｣の｢ビックバルジ｣へ交換、リアワイパーもSG5用へ交換と何かと忙しいです


来年は｢車検｣が待ってるので、タイヤ交換、シャフトブーツ、ラックブーツ、スパークプラグ、タイミングベルト一式、ラジエーター、オルターネーターなど｢高価｣なパーツ交換で｢火の車｣です


暇があったら、｢ナイト｣行きますね

知り合いが｢K2 GEAR｣の｢エアバルジ｣に交換した事に感化され、僕の車も｢ダクト｣交換する事に決め｢オク｣を徘徊中、｢SYMSのエアバルジ｣を発見しポチっとしてしまいました


まあ｢落札出来ないだろう｣と諦めていましたが……アレ？落札出来た(^O^)


取り付け作業は｢お盆明け｣にやると思います。また少し｢変化｣するかな？てか……ごっつい車になっちゃうな


*写真は僕の車ではなく、｢どなたか｣の車の写真を転用させて頂きました。(オーナーさん、ごめんなさい)

昨日、今更ながら、キーシリンダーと灰皿をLED化しました＼(^O^)／


まだBFMには手をかけてませんが、｢近々やる予定｣です。


今のところ、｢足回り強化｣(車高調、強化ブッシュ、スタビリンク、スタビライザーなど)で考えますが、どれも｢高価｣なパーツなので、時間をかけて煮詰めていきたいと思ってます。