掲示板
マイプロフィール| 趣味 | 車・バイク |
|---|---|
| 好きなもの | SFIDA 1000 は いいね~ こんどEPM マグネシウムホイルほすいです。 あ~ マーニルマン いぃね~ 素敵だね、思いっきり走らせてみたいね。 登録の手続き目途があってアッパーフェアリングを発注します。スピードケーブル、エルボジョイントななども依頼せねばなんね。 フェアリングは廉価なので助かった、当初2000ユーロって聞いたもんだから落胆していたのよね。 国内で型起こしではオリジナルじゃなくなるしどうした門下とルマンちゃん。 なるべく速く発注すべし! |
| 自己紹介 | MAGNIに 心酔しちょります 1993年10月登録です。 Samarateはイタリアバレーゼ県の町の名前です。 マーニはそこで稀少マシン製作をしています。 気分は アルチューロさんのMAGNI です。 その実態は 疾風の ぼんさんです。 MAGNI という古いイタリアのオートバイを弄り回しながら 佳き仲間達と走り回っている爺さんのようなおじさんです。 最高速度は時速7キロぐらい すぐへばります、人畜無害無芸大食バイクや機械物がすきです。 燃料は炭水化物と水、アルコール飲料です、 グラッパやバローロなどのイタリア系のアルコール燃料を好みます。 最近、岩手が好きになりました、 冷麺も食べたいっす。 ロングツーリングが楽ちんにでけるようにスフィーダを東北仕様に変更したのす。必要があれば沢山荷物が積めるようにベトナム製ロングカブキャリアもつけたのっす。 古いけんとK1クラウザーパニアも付いたので、無線機も装備できますから ま~ずな氏の無線ガイド放送も拝聴できます。 もしかすっとマーニは東北ツーリング仕様のような装備をしても充分なフレーム剛性を持っているらしいのです。 いっやぁ~ マーニって素敵なオートバイですね おらぁ 大好きです。 どうぞ宜しく御願い致します。 何台かのマーニを整備して比べると同じ物は一つとしてない事に気づくのだけど、 いつも動かしている自分のがいちばん軽快に動くような気がしている。 カーブドを付けたエンジンは凄く軽快に軽やかにレスポンスしてくれる、流石にレース活動で築き上げたマーニの製品と感じている。 パラレログラモやDシャフトの給油整備など独特の整備要項はありますが、それなりにマーニは丈夫なマシンです。 たぶん私のバイクのなかでは一番丈夫で長持ちすると思う、 マーニよ永遠なれ! |
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