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＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：174回
　累計走行距離：11,976.29km
　累計走行時間：420時間12分
　累計ハイタッチ数：1,966回／1,506人
　累計獲得コレクション数：490個
　累計獲得バッジ数：72個／263個
　累計訪問チェックポイント数：535個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：478.62km
　　ドライブした日：2019/12/22
　　ドライブした車種：日産 スカイラインクーペ
　ハイタッチの多かったドライブ：666回
　　ドライブした日：2017/10/15
　　ドライブした車種：日産 スカイラインクーペ
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・みか@R34 さん 31回
　　・みなっこ さん 26回
　　・黒スカ さん 22回
　もっとも多くドライブした愛車：11,976.29km
　　ドライブした車種：日産 スカイラインクーペ
　もっとも多くハイタッチした愛車：1,966回
　　ドライブした車種：日産 スカイラインクーペ

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2012/08/24
　初めてドライブした愛車：日産 スカイライン ER34
　初めてハイタッチ！した車種：日産 シルビア
　初めてハイタッチ！したユーザー：こと！！！ さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

とってもお久しぶりですの富士ショート走ってきました！











朝方雨が降ってて路面が乾くまで待ってたら夕方に(´×ω×`)








実はうちの子タービン交換後にクロスフローになりまして現在のエンジンルームはこんな感じ






ハイフロータービンの立ち上がりの悪さもかなり解消してとっても走りやすくはなったのですが…








タイムは全然上がらずorz
走ってないブランクが大き過ぎたかな(^_^;)
走り方全然忘れちゃっててタービン交換前のタイムとほぼ同じ。







タイヤがもうないので替えたらまた走りたいですね〜

やっぱり明るい時間に桜撮りたいと思い
高いところに行ってきました






だいぶ葉っぱが出てきちゃってましたが
なんとか間に合った??















そういえば愛車10周年を記念して？笑
納車直後から使ってるマフラーを交換しました









HKS→HKSへ
斜め出しがあまり好きではなかったので
やっと好きなスタイルになりました(^O^)

まぁでも斜め出しもそれはそれで良いところありましたね...(　= =)

毎年撮ってる場所で平成最後の桜

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力はもちろん対フェード性も重要です

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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