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購入時にディーラーの人にも勧められたのですが、少しでも安く買いたくてコーティングしなかったのですが、最近になってボンネットの水シミが気になってしょうがない。

そんなもんで、コーティングをしようと思い立ちました。

色々と調べてみて、キーパーコーティングのクリスタルキーパーを試してみる事にしました。
早速、近所のキーパーコーティングのお店へ。

水シミのほかに、表面の小さな傷も気になっていたので、軽く研磨してもらってから、コーティングしてもらう事にしました。
４～５時間くらいかかるとの事でしたので、修理を依頼していたジーパンを受け取るために代車を借りて藤沢まで。
キレイに直ってました＾＾　これでまだ暫く履ける。

すっかり遅くなってしまったので、お店へ向かってる途中で、コーティング完了との連絡。
良いタイミングだ。

車のほうですが、スゲー綺麗になってるｗ
新車で納入された時より輝いてる気ｶﾞｽ・・・

一ヶ月後に、コーティングの点検をするとの事なので、又来てくださいとの事で、無料洗車券もイタダキマした。

一応、１年間のコーティングのことですが、お金無いので極力長持ちさせたいなぁ。
何かいい方法ないかな～

ジーパンの股のところに穴が開くんです。

ジーパンを履くと、必ずと言って良いほどに、股のところに穴が開いて、駄目になってしまいます。
会社の同期にその話をしたら、太ってるんじゃないとか言われたけど、断固違うと言いたいｗ
確かに腿が太いんですが、会社に行く時に自転車通勤なので、股のところがサドルとこすれるんですよ。
ほんで、自分が少し内股気味なのもあって、余計に・・・
まあ、２年くらい履いているので、全然ＯＫなんですが、また自分に合うのを探すのが面倒で・・・

そんで、直してくれるところを探していたら、割りと近場に良いお店が有りました。
早速、穴開きジーパンを３本持って行ってみました。
３本直しで、\5000以下って、かなり安いよね？

直ってくるのが楽しみです＾＾

こちらのお店↓
http://www.h2.dion.ne.jp/~jsm/index.htm

純正サイドスポイラーを付けました＾＾

中古で、確か￥３８００で購入。
ディーラーで付けてもらいましたが、工賃＋取り付け用のクランプ購入等で、約\23000かかりました。
六ヶ月点検と一緒に付けてもらいました。
アルミホイールに変えてから、初ディーラーだったのですが、営業さんに”来る度に何か変わってますね”と言われてちょっと苦笑＾＾

で、施工してもらってる間は代車を借りてたのですが、出てきたのでエクのｉ－Ｌ。
おお、ＣＶＴはやっぱり良いな～とちょっと羨ましくなりましたが、結構音がするのね。
ヒュイーンというか、キュイーンというかそんな音。
必死にＡＴで良かったんだよと、自らを納得させつつ、ＣＶＴのドライブを楽しみました。

車を取りに行った時間が遅くなってしまったので、取り付け後の写真は明日にでも撮影して載せますが、うん、良い感じになりました。