ほそうやのブログ一覧

11月8日（土）

日曜日行われる「軽自動車５時間＋ロスタイム耐久」に参加するため、十勝に向かう。
到着後、無線等の準備をして練習走行。

ガレージシンシアより2台のマシンを投入。
★シンシア★ワコーズ★ピロシ★（カプチーノ）

★シンシア★ＩＤＩ★金ちゃん★（トゥデイ）


僕はトゥデイのドライバーとして誘ってもらう。

練習走行では、初めてのトゥデイでGPコースを走行。
約30分走行して、3分を切れず＾＾；
4人ドライバー(8日は都合により3ドライバー）で一番遅いタイム・・・orz

もう一台のカプチは、ドライバー全員が熱い走りを見せ、クラスアップの危機？ｗ
急遽作戦会議に突入。

夜はみんなで田舎屋にて焼肉パーティで盛り上がるｗ


11月9日（日）

朝から作戦本部を設立し、ドラミを行い予選。
予選は、昨日走れなかったドライバーが走行し、さすがオーナーと言われるほどのタイムを見せるが計測機の不具合で35番手
カプチは予選12番手につけて好位置。

ってことで本戦スタート！
今年は全クラスで40台程度とちょっと少なめでしたが、どこのチームもワイワイやってました。
色々とクラス分けがありますが、今回カプチは男気TCクラス、トゥデイは男気NAクラスのエントリーでした。
男気クラスは、ラジアルタイヤのレースですが、2’40”を切ると自動的にオープンクラスに移行となります。
練習走行でカプチはドライバー全員が2’40”切る勢いでしたので、クラスアップを行うか、5時間30分間2’40”フラットで走るか作戦練ってました。
※ちなみにトゥデイはどんなにがんばっても2’40”切れませんｗ

ちなみにドライバーは、
カプチ：こんちんさん→ピロシさん→山○さん→社長様
トゥデイ：社長様→ほそうや→先生さん→オーナーさん

オープニングドライバーは二名ともばっちりなスタートダッシュを決め、カプチは早々にオープンクラスにアップ。
トゥデイはNAクラスのエントリーが3台と寂しいため、NAクラストップを狙う作戦。

1番手走行中、トゥデイのラジエターが吹くトラブルがあり、急遽ピットイン。
水を入れ替えて、ほそうやにバトンタッチ。
コースに出たら「お弁当レッドクロス」のため、まったり走行。
青旗出たと思ったらトラブル車のためまたすぐレッドクロス・・・
結局15分くらい40ｋｍ/ｈ走行でマッタリしてました。
青旗出てからは、とりあえず前の車を抜く！水温計とにらめっこする！それだけ考えてはしりました。

乙さんと違って、軽くて遅いトゥデイはほとんどブレーキを踏む必要がないため、1コーナーでさえノーブレーキで突っ込めます。※厳密には、ギアを落とすのでちょっとブレーキを踏みます。
なんていうか乙さんとは正反対の走りに戸惑いましたが、コーナーで詰めて直線で抜かれるってめっちゃ悔しいです。
逆に前の車を抜くためにいろんなことを考えて、GTでは出来なかった駆け引きを覚えることができました。

走行自体は14周程度で燃料補給とドライバーチェンジのため終了となりました。

その後は、カプチのSタイヤグループを圧倒する走りや水温問題を抱えながらベストを刻むドライバーにハラハラドキドキしてました。

っということで結果は・・・
カプチーノ：総合2位！
トゥデイ：男気NAクラス優勝！

っと素晴らしい成績で終了しました！！！


ちなみに・・・決勝で3分はちゃんと切れましたからｗ（4ドライバータイムアタックでは最下位でしたが＾＾；）

今シーズンのサーキット走行はこれにて終了となります。

参加した皆さん、十勝のスタッフの方々、その他応援に来た方々・・・
お疲れ様でした。