ほそうやのブログ一覧

長い題名ですが、ガレージシンシアチームに混ぜてもらってKカー耐久に出てみました。

土曜日。
朝から練習走行のため10時半くらいに十勝到着。
日曜日のためにセッティングを取ったりしました。

シンシアからは、カプチーノとヴィヴィオがエントリー。



僕はヴィヴィオのドライバーで登録。

僕にとって初めてづくしのイベントのため、何もわからず右往左往してましたｗｗｗｗｗ


初めてのグランプリコース。
ジュニアの3コーナーから右に曲がりそうになったり・・・もうパニック状態！

10週くらいでギブアップしましたｗ

夜は「味の末広」で宴会ｗｗｗ
むしろ自分にとってのメインイベントｗｗｗｗ
R274チームと合同宴会で盛り上がりました。


日曜日。


朝のブルーフィングでルール説明を受けましたが、さっぱり理解できず初心者講習を受けました。
予選が始まる前にみんなにアドバイスを受け、ペナルティだけは逃れることを心に誓いました！

予選では2台ともエースがタイムアタックして上位を狙う作戦でしたが・・・

ところがどっこい、土曜日にめちゃくちゃ調子良かったカプチーノがまさかのミッションブロー；；

ヴィヴォオチームに託されました・・・


1番手のぴろしさんが激しいアタックを続け、一時は総合10位以内に入ってました！
すげー

確か総合15位くらいでタスキを頂いて、2番手・・・
実はヴィヴィオは4WD！
気持ちは昔のエボモードｗ
Zと違ってどんな運転しても破綻しないので、気持ちいい＾＾

でも・・・
タイムが伸びず・・・
次々と追い抜かれ・・・
無線で泣き入れるｗｗｗ

後ろから鬼プッシュしてくるアルト。
必死に逃げる僕・・・
タイヤを消耗してジリ貧のところでレッドクロス！
ラッキーｗ

無線で指示を仰ぐも「ドライバーの判断でピットスルーして！」との指示！！！
頭真っ白になりかけつつ状況確認。

最初はそのまま突っ切ろうと思いましたが、なかなか解除されないので待ちきれずピットスルー。
スルーした瞬間解除！
さらにラッキーが続くｗｗｗｗ

その後も泣かず飛ばずで3番手へ無事バトンをつないだが、順位は・・・orz

ごめんなさい、ごめんなさい、ごめんなさい


やっと自分の仕事が終わって約10分。
事件が起こる。


3番手の金さんから無線で「転がった。」
え？


えええええええええええええ！

ちょうどそのとき作戦本部には俺とりょーちんしかいなかったため、さらにパニック！

どうやらシケインで車がぶつけられて転がったらしい。

マジで自分が運転してるときよりパニックになりました・・・

んで、結局そこで試合終了。
3時間でヴィヴィオがリタイア；；


初めての耐久でいろんなことがあって、いろんなことを勉強しました。
自分がふがいない走りをしたせいで、順位が鬼のように下降したのがショックでした。

金さんも転がったのに体は大丈夫そうなので安心しました。

あとですね・・・
耐久に関わらず、サーキットを走る皆様。
サーキットスーツ、HANSは絶対買ったほうがいいです！
安くはないですが、まじで何かあったときに守ってくれます！

僕は来年サーキットスーツとシューズくらいは買うことにします。

朝から十勝に行きます！

何故かK耐に出ることになりました(笑)

下手くそなりにがんばってきます(笑)

繁忙期も落ち着き、さらに乙さんも入院中のためちょっと過去の日記を見てみた。
昨年の11月7日に今年の妄想を書き連ねていたのを発見！

ちょっと答え合わせをしてみようと思うｗｗｗ

○ポテンザ　RE11→アドバン　AD08
　　車検を機に変更したので、順当でした。
×ニスモボディブレース
　　入れたかったけど、結局断念しました。
×ノウム製ジュラコンスペーサー
　　なかなかそこまで手を伸ばせず・・・入れたいのですがね＾＾；
○ZCARZEROアッパーアーム→ガレージ力アッパーアーム
　　フロントのキャンバー用に欲しいです。
×ハイパコorスイフト　スプリング（F:20k、R：18k）
　　そこまで腕が上がりませんでした＾＾；
×SLRorボルテックス　GTウイング
　　お金があればすぐにでも・・・orz
○PIVOT　スロコン→Apexi スマートスロコン
　　乗りにくくなった？かな？
○ATSorクスコ　LSD（2way)→クスコLSD　1.5way
　　今年一番のチューンでしたｗ
×ATS　カーボンクラッチ
　　純正が滑らなかったので・・・クラッチ問題が表面化したら・・・
○ニスモサイドステップ
　　格安で購入できました＾＾/



さらに妄想・・・
○トップシークレット　カーボンボンネット→エアロワークス　カーボンボンネット
　　まじでチャラチューンに走りましたｗｗｗ
×LSD社製ガルウイング
　　夢です！
△アブフラック　フロントバンパー→ノウム製バンパー加工
　　ただいま加工中♪
×エキマニ＆キャタ＆フロントパイプ
　　金なさすぎｗ
×ノウム　CPU
　　来年あたり狙ってたり・・・ｗ


意外に去年からブレてないのに笑ったｗｗｗｗｗｗｗ 

やっと現場の検定が終わり、マッタリとした日々が過ごせそうです。

さてさて来年の話ですが、アコードワゴン君が車検を迎えます。
中古車で買ってからもう7年経ちました。
たしか3.5万キロくらいだったような気がする車がいつの間にか10万キロ突破してました。

まぁ仕事用として購入したので、ナビ入れた以外はフルノーマル。ちょこちょこ修理もかかりましたがそれなりに使える車でした。

この車で一番の問題は・・・ハイオクなこと・・・
燃費も悪いし・・・

来年の9月までに車買い替えることにします。

とりあえずTOYOTA車固定で・・・（仕事の関係で）

「カローラフィールダー」か「プリウスα」にします。

カローラは今の新型かっこ悪いので中古で前の型探してもらってたり・・・


さて何になるのやらｗ

28日にぶっ壊したリアバンパー修理のため、ガレージシンシアに入庫。

今回は、
・アミューズリアバンパーの修理
・テールランプ付け替え
・フロントバンパー加工
・ヘッドライト修理
・VDCフルカットシステム配線引きなおし

って感じになります。


今年はこれでシーズン終了。


来年は一発目でタイヤを18インチに落とす予定ですが、なにより心配なのが「ABSの誤作動」
調べてわかったのが、100％誤作動起こすらしいとのこと。

そこらへんの対策をどうするか・・・

19インチをサーキット仕様にする？
いやいやいやいやランニングコストを考えて18に落とすのにそれはないだろうとｗ

あの有名ショップ様に相談してみようかな？

まぁ来年まで時間があるので、色々調べてみようと思います。
細かい情報をお持ちの方は、ご一報いただけるとうれしいです。



一応、来年のタイヤ計画は・・・
ダンロップZ2　275-35/18　4本通しを予定してます。