ほそうやのブログ一覧

レブスピ12月号にて、十勝のレブスピ走行会の記事が載ってますが・・・
私も載りました！

それもその日、タイム更新しました！


ってことで、このブログを見た人はレブスピ12月号を3冊くらい買いましょうｗｗｗｗｗｗｗｗ


以上、ステマでした。

26日。今年度最後の走行会となる、trust走行会に出ました。
20分3本でした。が、今回の走行会はちょっと荒れ気味というかなんというか…
マナー的なものが足りない走行会だったとおもいました。

サーキット運営側も大変だったと思います。

1本目は何故か36″台しか出ず…
もうパニックでした。

2本目も何だかやっと35″8で伸びず。
もう諦めモードで、86軍団と遊んでました(笑)

3本目は、アタックを諦めてドライビングの修正に…
シンシアBRZの後ろについてコーナーの攻め方を研究。
途中でNHGTの再燃？とばかりにレースモードに移行していくうちに35″4迄詰めました。

全くもって不甲斐ない(泣)

収穫はいっぱいあったので、タイムはションボリでしたが実りの多い走行会でした。

もう少し走りたかったな…
泣きの11月は…ありません。

グダグダでタイムアップとはいきませんでした(泣)
33″とか偉そうなこと言って、34″台さえも入れないとは…(泣)

細かい話は明日にします。

疲れた…orz

25日。天気は晴天！気温は16℃まで上がり、寒さを感じさせない素晴らしい状況で、
「SYSTEM-Rタイムアタック」を行いました。

今回の目標はずばり1’33”台！

そのために新品タイヤを導入して、オイル関係等万全の準備でした。

タイムアタックというだけあって、ウォームアップ走行20分に5周のタイムアタック（コース内は近似タイムの4～5台）を3回、その後フリー30分とスペシャルステージにふさわしい舞台でした。

ドライバー的には、19日のNHGTでのタイムで凹みつつ、丁寧な走りを念頭に置いてました。

結果でいうと、1本目の1’35”2が最終結果となり、33”台どころか.34”にも入れませんでした；；

個人的には、34”前半は確実に入れると思ってたのでショックが大きかったです。


フリー走行でも、バーニスさんに引っ張ってもらい、引き続きアタックしてみましたが、タイムは伸び悩んでしまい・・・撃沈。

祝勝会のつもりで参加した打ち上げも反省会となりましたｗｗｗ
※打ち上げで最速タイムで寝たのは秘密です。

打ち上げでは、寝る前に色々な方の話を聞き、自分のできること、できないことを洗い出してみました。
やはり、ブレーキの使い方が極端に下手なのではないか。
ABSをガッツリかけて曲がるのは、横方向にタイヤを使えない等教わりました。
スクール行くよりよっぽどタメになるじゃんｗｗｗ


続く。

イメトレしてますが、@1秒を縮める秘策が有りません(泣)
何度イメージしても、ドアンダーになってしまう…

前回のNHGTでは、熱くなりすぎてブレーキリリースが雑になりすぎたので、しっかりとラインに乗せつつ今までよりオーバー気味の運転をしてみようと思います。

自分で書いてていまいちピンと来ないけど…(泣)