p玉さん＠はまらじ（なならじ）のブログ一覧

白号の情報

平成7年式Ｖスペシャル　シリーズ1.5
ボディ色：ＰＴ
内装色：タン

白に内装タンは珍しい仕様です。
僕で２オーナー目です。
最初のオーナーは東京の女性の方。

2000年3月に購入しました。
2003年に廃車実家保管しました。
2010年に3月に再び乗り出しました。

既に友人がそれとなく打診をしていただいているので知っている人もいると思いますが、本人自らブログアップいたします。
特に不調で降りるわけでなく、出来れば所持していたいのですがロードスター2台体制に限界を迎え(家族特に嫁）、泣く泣く手放します。
キャブの気持ちい音とトルク感は乗ったものを魅了します。
実家で永年保存も考えましたが、動かさないと壊れますし、それよりも大事に乗っていただける方がいればその方に可愛がってもらった方が良いと判断しました。

走行距離は現在96000キロです。車高調の減衰を上げればサーキットも走れますし、減衰を下げれば街乗りも対応できるかと思います。僕は特に不自由を感じませんでした。ｖ



外装
ボディはケアしていますが長年の擦り傷などございます。
エアロはフロントバンパー、サイドステップに割れがございますが、走行には問題ない程度です。
リアバンパーに擦れがあります。
サーキット走行に耐えうるようにクロモリ4点ロールケージと、ミキプロジェクトさんでサイドシル部の補強加工をしてもらっています。
ノーマルに比べると剛性感を感じます。

内装
社外のメーターパネルに換えています。
内装色はタンです。やや色あせているものの、20年前の車にしては良い状態と言われます。
ただし、運転席シートに右側に7センチ程度のほつれがございます。
ダッシュは割れておらず、Ｖスぺ特有のプロテイン加工がネバネバしているためポールポジションさんのアルカンターラシートを張り付け加工をしております。
純正オーディオのボリュームの接触が少し悪く、音の調整がしにくいです。
オーディオの照明の右側の電球が切れています。

エンジン
特に問題なく吹け上がります。
ソレックス４４パイのキャブの醍醐味が味わえ、音に陶酔してしまいます。
キャブに一度は乗りたかった方は面白いかと思います。

メンテナンス
オイル交換はマメに交換しております。3000キロ～4500キロ
デフオイルも先日交換しました。

いずれも20年前の個体なのでヤレもあると思いますが、気にならない程度です。
現車確認、試乗はＯＫ！です。横浜になります。
売却時には画像と少し仕様が異なります。
詳細は下記になります。

すぐにサーキットを走れると思いますが、必要な整備とチェックは行ってください。
みんカラ仲間であれば、お安く提供できるかと思います。転売目的や解体して部品販売での購入者はお控え下さい。
それなりにパーツや整備をしておりますので、常識範囲内での金額で売却いたしたいとお持っております。
2月中旬までに決まらない場合は、オークションや業者に委託を行う予定です。

ご希望、ご質問がある方は、気軽にメッセージをください。
それではお待ちしております。

また、よろしければイイネ！で拡散していただけると幸いです！


現在の仕様

足回り
TEIN TYPE FLEX ピロアッパー 車高調　
swift　Ｆ：10キロ　Ｒ：8キロ
フルブッシュ交換(マルハ)
マルハトーコンキャンセラー（マルハ）

ホイール
RAYS TE37V 8J+25 15インチ ブロンズ
ちょっとガリ傷あります。

タイヤ
ヨコハマ ADVAN Neova 205/50/15

マフラー
マキシム　ステンレス　エキマニ4-2-1
マルハスポーツキャタライザー
インテグラル神戸N1　Ver.3（必要であればサイレンサーあります）

ブレーキ
F：マルハ4ポット（R35ブレンンボカラー：専門ショップでプロ塗装）
R：マルハ リヤコンバージョン キット
マルハステンブレーキホース

エンジン
ソレックス44パイ（ブライトニング）(書類あり）
ファンネル、K&Nクリーナー両方ともあります。
NGKプラグコード

冷却系
KOYO アルミラジエター TYPE-M
ラジエターシュラウド（チタン？）
マルハ ラジエターホース
マルハ 水温センサーアダプター
Ｄｅｆｉ　水温計52パイ（ホワイト）

駆動系
マルハ軽量フライホイール
カッパーブレンドクラッチディスク
JOYFASTステンメッシュクラッチホース
NB2後期6速ＭＴ
クスコ2WAYデフ
Ｄｅｆｉ　タコメーター80パイ（ホワイト）

エクステリア
アネーロフロントバンパー
ガレージベリーサイドステップ
トップレスフリークス　クロス幌（リアガラス熱線入り）
GAREGE　502　漢レーシングミラー（ノーマルミラーあり）
M2販売　カーボンGTウイング（LOWタイプ）

インテリア
サイトウロールケージ　クロモリ4点
純正ナルディウッド
純正ナルディウッドシフトノブ
社外メーターパネル
JET STREAM カスタム仕様カーボンパネル付きスポーツセンターコンソール　ランナー
JET STREAM トランクオプナーカバー　艶消し黒（フェイカー）

電装系
HID 55W 4300ケルビン
レイブリックヘッドライト
フロント電飾。
リアクリアサイドマーカー（赤ＬＥＤ）

付属品
アクティブサイドステップ(欲しい方、郵送方法相談）
ノーマルミラー
ノーマル触媒
ハードトップ
その他使用可能な部品

みん友さんやそうでない方からも多くのイイね！をつけていただきホントにありがとうございます！
非常に感謝しております。
良い次期オーナーさんが見つかるといいなぁ～。

2015.01.01

明けましておめでとうございます。

今年も昨年同様よろしくお願いいたします。

年越しは実家に帰ってゆっくりしました。

久しぶりの実家の海岸に行って、今年の仕事や遊び！？の意気込みを誓っってきました♪

白号を整備するためにミニと乗り換えて、本日横浜に戻ってきました。
デフオイルを交換して試走しました。

チャタリングがなくなり、こんなにパワーあったんだっけ？なんて思ったりして、ロドの楽しさを感じてしまいました。

乗ると気分が晴れるし、気持ちい～。

帰りの箱根で初雪に直面。


雪だるまになるところでした。


何とか無事に帰ってきました。

明日から整備。ロド弄りは楽しいな♪