p玉さん＠はまらじ（なならじ）のブログ一覧

今日は、朝から大忙し！

長女を幼稚園に行くためバス停まで送り、その後区役所で仮ナンバーを申請しゲット。
そして警察署で車庫証明をゲットして、１０時にいざ電車で実家へ！

久しぶりに乗る電車では車とは違う風景に出会えます。
途中早いランチを食べたりしてました。

日ごろ通勤に車を使うため、電車の中の風景や駅の周りの雰囲気もとっても新鮮でした。

そして実家には１３時ころの到着。

さっそく某オクで落としたNA6CEホイールとアジアンタイヤ（中古１３００円/本）を組み立てに町の整備場へ依頼。

それを持ち帰り残りの作業を進めて気が付いたら空が暗くなってきました。汗

オーディオの取り付けはできませんでしたが、車があがってからの楽しみとしてとっておきます。

自分が整備した車で初の高速走行。

なかなかいい感じだ。車高が高く、減衰も一番柔らか目のふにゃふにゃな足回りを弄りたくなったけど車検前なので我慢。

でも普段乗りでは乗り心地はいいかも！？

そして向かった先はブライトニングさんち。

お電話をして２１時くらいに到着するのですが大丈夫ですか？

「来るのなら待ってますよ。」

「よろしくお願いいたします。」

で、２１時過ぎに到着。

本当は手土産を買っていこうと思ったけど、遅れていたので急いでいました。汗

実は走行中に焦げ臭くなりました。汗

原因はプーリーの錆によるベルトの急激な摩耗でした。

走っていれば錆が落ちると思っていた（どこかに書いてあった）のですが、そんなに甘くはなかったです。。。泣

エンジンルームにはゴムのカスが付着。

車検が終わったら、プーリー交換かな？

いつも夜遅くに引き受けてくれるブライトニングさんに感謝です。

帰りは最寄りの駅まで送ってくれました。ありがとうございました！！

車検があがるのが楽しみです！

ルームミラーを新しくしました。
消臭、無芳香のスプレーを購入。
マルハさんちのサーモセンサーアダプターのメクラボルトをシールで締め直し。
記録までに。

フロントバンパーについては突っ込まないこと。笑

台風の影響で雨が降ったり、止んだり。

出発時には大雨に降られましたが、娘とドライブがてらミーティングへ参加してきました。

開催場所はマツダのR&Dです。

黄色さん主催のMTGですが、まったりムードで居心地のよい感じ。

ネットで徘徊してｗ見た事があるマシンにも会えて感激でした。
娘も大好きなロドスタが見ることができて少し興奮してました。いただいたココアも完飲し満足のようですし・・・・・。こぼしましたけど。汗

娘も皆さんと一緒にご飯を食べに行きたかったようです。
うなちゃんもいく！って駄々こねてました。・・・・・。汗

皆様お騒がせしてすみませんでした。。そしてお相手してくださりありがとうございました。

またよろしくお願いいたします。

そして、pick upさん、娘と遊んでいただいてありがとうございました。

お久しぶりです。
今日はNA6CEの車検準備のため、朝一から横浜の陸自に行って前回集めた必要書類を提出。
久しぶりなのに担当の方が覚えてくれていました。（嬉）
なんとか通してもらえるとのこと。やったー！

ただし、追加でエンジンルームにある車台番号の写しが必要。コレを提出して書類関係はおしまい。

その後、都筑のストレートでリベッターとウロコレスをゲット。
リベッターはステージさんのＴｉマフラーカッターを止め直すため。プラすちーるさんのようにネジ止めがいい感じ。
なぜリベッターを買ったかというと一回リベットやってみたかったから。ｗ

ウロコレスはフロントガラスに水垢が付いていたのでコレをとるため、一緒にサイドも綺麗にしちゃうぞ！

その後、警察署で車庫証明の書類を提出に2100円が必要。9月2日以降に取りに行ける。

そして、コレ大事。自賠責を近くのＪＡで。
なにせ一時抹消登録証もないので、過去の整備記録書から車台番号を登録して、後日車検が取れたらＡへ車検証を郵送することで手続きしてもらいました。

あと１回最終整備に実家に帰り、後日仮ナンバーを借りて車を取りに再び帰りショップへ持って行かなきゃ。

無理と言われた一時抹消登録証紛失での再車検、もう少しだ、がんばるぞ！

沼津へNA6CEの整備で行ってましたが、本日マルハさんちへ行ってきました。

今回は、ミックスフルブッシュ交換＋トーコンキャンセラーのインストール、マツダスピードのエンジンマウンド交換、スイフトF10キロ、R8キロへ交換しました。

これらを交換するのに1日作業。
もちろん、車高とアライメントをしっかりとって頂きました。

何回もマルハさんにはお世話になっています。何時もの朝の静清バイパスの渋滞に嵌り、9時過ぎに到着しました。

マルハさんちに行くのに静清バイパスの中央市場で1回降りたら、新しいバイパスが出来ていて２７号までスムーズに行けるようになりました。

第二東名が開通すればショップの近くにICが出来るとか。コレからとっても便利なマルハさんです。

作業中は、代車を借りて実家に帰ってNA6の整備をしました。
本当はマルハさんちで部品を買って整備するつもりでしたが、フロントバンパーの部品在庫が無いと言うことで、エンジン関係ではラジエター組み立てだけ残っていたのでやっておこうと思いました。（ラジエターがまだ付いてなかったので。その前の整備は後日UPします。汗）

実家に向かう途中、とある部品が生産中止になっていたので、直接マツダDに行って似たような部品があるか聞いてみました。

な「すみません、少しお伺いしたいのですがこの部品はNA用で現在生産中止になっているんですって。、コレに代わるもしくは似た部品はありますか？

静岡マツダ富士○○○○店の店員「あー、ありません。部品番号を調べなきゃいけないし。何に使われてるかわからないから」

な「整備の経験で、この部品は何処に使われているか、他の車で使われてないかわかりませんか？」

静岡マツダ富士○○○○店の店員「あー、わかりません。部品番号がわからないと取り寄せられません。」

な「調べるというフリさえもしてくれないんだ。整備の人に聞いてもくれないんだな、ここの店員は。暇そうなのに（心の中）」

ということで、二度と行きたくないDでした。というかもう行かないし。

さらに他のマツダを探していくと、

な「すみません、この部品が生産中止で代わりになる物を探しているんですけど・・・・。」

静岡マツダ富士店の店員「わかりました。これはエアダムスカートの部品でよく使われますからわかりますよ。少々お待ちください。」

な「おー、やったー。漸く代わりとなるものがわかるぅ。」

静岡マツダ富士店の店員「えーと、コレになるんですけど・・・・。」

な「コレで大丈夫です。ありがとうございます。これはどの車種ですか？」

静岡マツダ富士店の店員「殆どの車種に使われていますから大丈夫ですよ。これらを差し上げます。」

な「えーーっ！？あ、ありがとうございます。とっても助かります！」

静岡マツダ富士店さんは、今後お世話になりたいと思いました。

こんだけ対応が違うと、売れ行きが悪いDもわかるような気がする。

とココまで。

さて、インプレです。

今回いろんな物を交換したのでどれがどの様な効果があったのかわかりません。汗。

まず、段差での突き上げが無くなりました。うねりも路面に吸い付いている感じです。
ブッシュの効果か、スプリングの効果か？
どちらの効果でもありそうです。

いままで細かい段差のある道は好きではなかったのですが、今回の整備後は段差を吸収してくれます。

スプリングのバネレートをあげたにも関わらず、TEINに付いてきたスプリングよりしなやかでゴツゴツしてない気がします。

また、シフトをUPしたり、DOWNするときに入りづらく、カンカンと音がしていましたが、マツダスピードのエンジンマウントに代えたら全くギクシャク感と音が無くなりました。
マツスピのエンジンマウントは硬くてノイズを拾うと言われていますが、まったく気になりません。
ちなみに、純正マウントは走行距離60000キロ弱にもかかわらず、切れていました。定期的に交換した方がいいかもです。(猛烈さんちで解説）

ほぼ理想通りの足になりました。こんなにしなやかになるならば、もっと早くやっとけば良かった。

整備費用は少し高いですが大変満足度が高いチューンで、新車同様の足？なのかドイツ車の足と似たような感じになりました。

ブッシュ交換をすると乗り味がかわると言うことがわかりました！

これからサーキットに行くのが楽しみです。

頂きマース。

足りないビスを買いに行って、ついでにお昼ご飯も。

カロリー高いけど、運動してるし汗だらだら。

いいとしよう！