自転車男@あやのブログ一覧

先日のブログの続き。。
これも長くなります。。


時は9月4日車検当日。
実は職場の慶弔休暇をとってて8連休初日でした。
翌日から新婚旅行（第二弾）です。
帰ってくるのは7日。8と9は次のイベントに向けての準備とコスプレ作り、10日に前日搬入で浜松まで。11日にイベント、翌日から仕事というハードスケジュールです。

車検は10日までなので…
4日しか車検チャンスがないのです（もし引っかかっても夕方再検できるように、朝一番で申し込みました）。

そもそも見積もりの時に言われた箇所は『全て』戻してるので、この時点では通るのは確実です。だからわざわざ見積もりとして他の日に伺った訳です…



と言うことで、早朝から車検戻しをして、工場へ向かいます。
ひさしぶりの純正マフラー、ウイング、車高。すべてが新鮮です。。


予約した旨を伝え、鍵を渡し、待ち時間にアンケートにも答え、そこで金額を知り、前回同様現金キャッシュバックもしてくれるのかと驚き…
ここに任せてよかったと思っていると、スタッフに呼ばれます。

たどたどしさの残る整備士。まだ新人だろうか…
検査レーンに連れられます（今回も立ち会い車検です）。
我がFD2がリフトに上げられ、何やらゴソゴソしてます。

ス『すいません、ホイールの専用ソケットってあります？』

自『いや、普通の19ミリですけど…』

インパクトの肉厚がありすぎたらしいw

まぁそんなんしてると検査員が登場。前回同様強面だなぁ…

指差し確認をしていく。外装内装、そしてフルバケの後部だろうか、よく見てる。

一通り終わった後に『ちょっと待って！』と検査員。

何やらガラスがどうの言っている。

自『なにしてんだろなー』


なんて思うのもつかの間。検査員がこちらに来ます。
検『フロントウインドウのフィルム、これダメなんですよね～』

ん？

検『ほらこの上の青いの。これダメなんですよ～』

え？



は？

あ、見積もりの時に言ってたフィルムって、その事だったのか…

自『いやそれは純正ですよ～』

まぁ普通こうですよね。

検『これダメなんですよ。前もプリウスで来た方もダメでした。』

自『いや、後からは貼ってないですよ？』

検『うちだと透過率図る機械がないもんで、純正かどうかわからないんですよ…そうなると陸運局に持ち込みになって、そこで通ったら今後ウチで受けれます』

自『いや、貼ってないし、そもそも純正ですよ？一昨年もここで通しましたし（そもそもあんたが見たんだろそん時に！）』

検『いろいろ厳しくなりましてね、うちも監査が入ったりしてね…とにかく、陸運局に持ち込むか剥がすかしないと、通せないです。』

自『』
自『…』
自『いや、剥がしてもらっていいですよ。通らないなら。』

検『これうまく貼れてるので、剥がしても跡が残るのでうちだとちょっと…』

自『はぁ…（まぁ純正ですからね…これペアガラスの内側の着色ガラスですよね）』

検『とにかく、今の状態だと受けれませんので、待合室でお待ちください。』

……

え？今日車検通らないのかよ…

自『正直急いでるんですが』

検『陸運局に持ち込むので、３日間は預かりになります。』

自『明日からいないんですが…』

検『今の状態なら陸運局でも通りますよ。』


…知ってるわボケ




正直腑に落ちない。
さすがの自分もプルプルしてるけど、ここはぐっと我慢。

（いや待てよ、これ純正じゃないのか？）と思い、待合室でTwitterで呼びかけて純正かどうか聞いてみた。
やはり純正らしい。ショップの人からもお返事がきて、純正だと。

ス『お待たせしました～。お車外にありますので』

自『（え？今後の方針の提案も無しにお帰りの案内ですかw）』

ス『すいませんね、機械がないもんで…』

自分『純正でもダメとは思いませんでした。逆に純正と証明できればいいんですか？』

ス『うーん…言い切れませんが、純正なら上に掛け合ってみます』


なんか煮え切らん。
とりあえず工場を後にして、日曜日でフェア開催中のホンダディーラーに行く

ホンダディーラーの営業さん、ポップコーンをかき混ぜてて忙しい中対応してくれる。

とりあえず…


・ホンダマークが入っている
・ハーフシェイドウィンドウというモノ
・現行ホンダ車にはだいたい純正
・もちろん他社のクルマも
・うちなら車検通してる

帰宅してシビックのカタログ見ても、やはりハーフシェイドウィンドウと入っている。

再度整備工場に電話

自『純正とのことでホンダディーラーで確認できました。カタログにも載ってます』

ス『行かれたんですね。カタログ…オプションじゃないですか？ああ標準ですか。上に掛け合ってみます。折り返します』
…ディーラーオプションなわけねーだろw

数十分後かかってくる。。

ス『やはり、透過率図る機械がないので、持ち込みになります。お時間３日くらいかかりまして、代行手数料もかかってしまいます。すぐはお受けできないので…早く通したいならうちじゃなくて他のところとか、ディーラーさんのほうが早いかもしれません。』


自『そうなんですね。【純正】なのにダメなんですね。わかりました。実績作って、次回から通るんでしたらお願いしようかと思います。ただ明日から旅行なので代車とか出ます？足がないと困るので』


※実際、旅行は飛行機なので３日間クルマがなくても空港まで行ければいいし、最悪電車でも行ける。無くてもいい。
この工場にはお世話になったし、これからうちのクルマも面倒見てもらう予定だし、今回の件は目を瞑って通してもらおうか…





ス『すいません、今たてこんでるのと代車部門こちらとは違うので、またかけ直します失礼しますｶﾞﾁｬ』




と言って切られる。仏の顔も三度までの三度目（多分）。
自分の中で何かが切れてしまいました。


↓不満点

・見積もり出さない
・クラッチの件の話無し
・見積もり時OKだったフィルムの件の謝罪無し。その時ダメ判断出たならあらかじめ陸運局コースでお願いしてた←これ一番

・電話応対ならびにかけなおしの時間長い（その後代車の件でかかってきたのは一時間以上後。ほかのショップに依頼した後でした。）
・やる気の無さ（こういうクルマは受けたくないんでしょうね…）

不満点が溜まりました。
普通なら他の対応、クレーム入れたりとかするんでしょうが…自分も怒れない性格故、今回をもって縁を切ることにしました。
当然、我が家の3台はもう持ち込みませんし、友達の紹介も無しです。友人のランエボもシェイド付いてますからね。
フィットの次回車検の予約金も捨てたようなもんです。



とは言え車検は通さないとダメなので、心底頭にきながら向かった先は『車検が安い！のコ○ック』。

値段も安く明瞭会計、ウィンドウの件も解決し、新婚旅行から帰宅した翌日にやってくれることになりました。



と、まぁ今回の件は信用していた工場だっただけに残念でした。


結局のところ、日曜日の午後やる予定だった車検の『戻し戻し』作業は出来ず。
翌週の痛車イベント出展に大いに影響を及ぼしました。

金曜日に車検、その後戻し作業…
前日搬入までにコスプレの小物作りも間に合わず、ウィッグも間に合わず、車の最後の仕上げもできず…
これらはもっと早くに動いてればよかっただけですが、なんともタイミングが悪い。。



とにかく何が言いたかったかと言うと…

ちゃんと仕事しろってことです。見積もりにしろ、案内にしろ。休日の半分以上を無駄にしたこと対してもしっかり説明なり謝罪なり、ね。

にしても思い返すと自分もなめられたもんだなぁと。
日曜日で忙しいのは解るが、電話を一方的に切るのは異常。
しかも、監査が入ったからとかこちら側に言われても…ねぇw
内部事情はお客さんに話しちゃ良くないでしょうが～。


※上記の言葉や言い回しは実際とは違う事が多いですw
もっと丁寧に言ってたはず。


超乱文と長文でお目汚しすいません。


さて、次は楽しい楽しい痛車イベント『DayDream2』をお送りします！

我がFD2も二回目の車検です。
前回から35000キロくらい走ってます…

とは言え、3000キロ毎のオイル交換と一年に一度のギアオイル交換、適宜消耗品も変えてるので大きい故障もなく、よく走ってくれてます。

今年からワークスも通勤に使えるようになったので、少し頻度は減りましたが…

さて、前回の車検からクルマ自体、だいぶ変わりました。
見た目メインですが…

こんなんが↓


こんななって↓

↓これですw



カスタムは保安基準内に収めてます。
こう見えてしっかりやってるつもりですw


ただ、ヘッドライトは完全に光軸合わせが大変なので純正に戻し前提で。



ウイングもなんかダメと言われそうなので戻します。
幅は基準内ですが、角がダメか…



今回も前回と同じ整備工場にてお願いすることにしました。というかハガキが来て、電話も来たのでw

フィットもそこにお願いしてるので、車検を通してもらうのは普通の流れでした。




…ちなみに今回の車検、あまりいい思いをしてません。
ここからはあまり綺麗にまとめられませんが、それでも良ければお読みくださいw
あと長くなります。




車検期日が9月10日だったので、その三週間くらい前にお店から電話があった。。


お店『車検のご案内です』
自『今回もお願いしようと思ってます』
お店『ありがとうございます。入庫予約はいつになさいますか？』

いきなり予約させるのか…
疑問に思いながらも進める。

自『ちょっと予算も見たいので一度見積もりをお願いしたいので、週末空いてるなら伺います。』

ということでやってきた週末。

前に担当してくれた人は不在で、違うサービスの人がくる。
あらかじめメモを渡しておく。

………………………………………………………
車検までに戻すもの

・ヘッドライト
・リアウイング

気になること

・左フロントからの異音
・クラッチの減り方

……………………………………………………

確かこんな感じ。
メモを渡して、異音対策にあれこれ変えたことや、プロから見てクラッチに対して何か意見とかあれば、と伝える。

とりあえずリフトで上げたりとかしていろいろ見てくれた様で、15分くらいしてからサービスの人戻ってくる。

ス『お待たせしました。見積もりとしては出してないんですが、通らない箇所がありまして…』

すごい渋い顔をしてるので、何かダメなのは気づいた。

ダメな箇所
・ナンバーフレーム
・マフラー
・リアの牽引フック
・フードライザー
・車高
・タイヤはみ出し
・ウインドウのフィルム

…おお、意外にあるw

やっぱナンバーフレームは厳しくなったな。。

マフラー、保安基準適合なんだけどなぁ。まぁ煩いマフラーだから仕方ない。

フードライザー、ボンネット後方が浮いてて、そこが突起物扱い？
まぁ一応突起物か。。

牽引フック、これもダメなのか…
かなり引っ込んでるんだけどなぁ。。
ま、仕方ない。

車高…9は割ってないけどそう見えるかぁ。。上げるか…
はみ出し…てないけど、そう見えるなら仕方ない。5ミリスペーサーはずそう。

ウインドウのフィルム？なんぞ？←これが騒動の発端


ス『足まわりの異音はハブベアリング、しかも右ですね～
左はちょっとガタガタありますが、右のほうが強いですね』


ス『あと、これフロントウインドウにフィルム貼ってますよね～』

自『いや、何も貼ってないですよ。純正のままです。』

ス『いや、これは何か後から貼ったような…』
自『前回もこれで通ってるんですけど』

ス『そうですか』

なんか釈然としない。そして溢れ出るやる気の無さ。そして外に案内される。

ス『とりあえずいろいろ戻してきてください。入庫はいつにします？』

自『９月の日曜日の一番早い時間で』


……あれ？見積もりは出してくれないの？
自『見積もりないんですが、前回と同じでいいんですかね？』

ス『はい、ほとんど同じだと思います。』

思いますってw
見積もり書出すのめんどくさいのかなぁ。

うーん、釈然としない。。
なんだろう、この不安感。。クラッチの事も教えてくれないし。

車検に関しては戻せば大丈夫って言うし、今までも任せてきたから大丈夫だろう。。
むしろ今までいろいろお世話になったから、今回もお願いしたいし、信用しよう。



そしてシスフェス、那須DP走行会を経て車検当日に。。

自『言われたトコロはすべて戻した！我ながら完璧な仕事…』





この後、仏の顔も三度までという言葉を思い出すことに…w


続きますw

お友達の開催の那須DP走行会！
今年も参加してきました！！

9月1日、シスフェスの４日後ですw


前回のサーキットは３月のつくば1000
午前中がウェットで、午後も湿ってました。
その前は昨年の那須ですがこの時も雨
その前も雨だったような…


今回は晴れてくれました！！





とにかく今回はたくさん走りました。
いつも準備とか手間取るのですが、今回はとにかく『走り』に徹することに。

いつもより30分早く到着したのもいい結果になったみたいです←

ちなみに今回はソロではなく職場の後輩くんと行ってきました。
『男ですから！こういうの興味あります！』の一言で連れて行きましたが（被害者を増やすとも言う）、そこそこ興味を持ってくれたそうでw



シスフェスの数日後ですから車高も見せる用です。
コーナー抜ける度にインナーフェンダーからものすごい干渉音が出てましたw

タイヤは那須初のダンロップ　ディレッツァDZ101
期待はしてませんでしたが、、、

期待しなくて良かった。縦グリップが効かず、ブレーキングポイントを攻めれず。。
横は熱が入ればネロより良いかも…レベルです。

ちなみに低速サーキット故全くエアロパーツは無意味ですw
こちらも全く期待してませんw





昼休み、食後の運動と称して歩いてみました。
ゼブラの高さ、路面の荒れ具合、そして落とし物がないか…

いざ歩いてみると距離があることに気づき、一周で断念w




午後からタイムアタックでした。
特にセッティングは減衰のみで空気圧なんかは変えずにいってみました。

今回のベストは39.171秒。
前回のセミウェットみたいな時で38.163

落ちてますw
というか、P-ZEROとウェットが相性いいのかもしれません。

DZ101は通勤と、たまに行くお山やミニサーキットくらいならちょうど良さげ（少し不足）な事が分かりました。



そして、RE71とかアドレナリン、S001のグリップには到底敵わないながらも、、

今回もトロフィーを頂きました。
V3達成ですが、ほんと心底クルマに支えられてると思うと不甲斐なさが出てきます´ ｀


ちなみにこの走行会でハブベアリングからの異音が増え、クラッチペダルが微振動を起こすように。。
12万キロなりの対策をしていかねば、と思いました。


帰り、いつものごとく千本松牧場に寄って帰宅。
サッカーWカップ予選ということで途中混んでましたが無事に帰宅しました。






あとは後輩くんを引き込むだけだな…


自転車男

去る8月28日、静岡県の清水市で開催された清水痛車シーサイドフェス、通称シスフェスに参加してきました！

もともとキャンセル待ちだったのでACG中部に申し込んでいたのですが…

我が愛車、開催企業の取り扱い製品がインストールされておらず（なくても良いらしいのですが）、迷惑かけながらもキャンセル…
その後、某学校のイベントに申し込んでましたが運良くシスフェスのキャンセル待ちが回ってきまして、こちらも断ってしまいました。。
なんて迷惑な奴なんだ…´ ｀

とは言え、シスフェスはだいぶ前からねらってたイベントゆえ、ほんとに楽しみでした。

なんといってもこのロケーション！






そしてレベルの高いクルマたち！




走りに振ったり、オーディオに振ったり、キャラやドールへの愛が溢れたり、１日見ていても飽きません。



会場は海の横なので基本的に潮風が心地よかったです。
が、何故か喉を壮大にやられて、未だに苦しんでます。。何故…



そんななか、痛車ビジョン様に撮影していただけたり、某出版社様にお声かけいただいたりしました。

痛Gの無くなった今、新たに新しい痛車誌が出てくるという噂も。。
今後が楽しみです。



さて、天気の良かった空もだんだんと曇ってきて…（この時台風上陸前）


降ってしまいました。しかもけっこう強くw


この後閉会式、アワードとなりましたが…

何もありませんでした＾＾;


帰り道もそこそこの雨。。
途中あまりの眠さに友達に変わってもらい、途中ビニール袋をひっかけてしまいながらも帰宅しました。


今回のイベントで見たかった痛車も見れ大満足なのですが…
何か心残りがあります。

この時はまだ知らない『心残り』…
今後のイベントで、思い知ることになります。


自転車男

先日の7月31日、猛暑のなか、第11回館林痛車ミーティングに行ってきました。


アワードとかないので、今回はホイールナットを新調したくらいです。


そしてほんと暑かった…
何気なく場所取りしたところが、DJブースとフードブースの目の前でしたw

そして、総勢460台の痛車、痛車、痛車。



隣の公園駐車場もギャラリーの方々の痛車たち…


（あの花シルビアはほんとセンスが素晴らしい）


チームで並べたり、キャラ合わせで並べたり。
同じクルマで合わせたり、ソロでがんばったり。


（混ざりたい…w）

そのクルマでやっちゃう？！だったり


（一応マグステらしいのですが、違和感なさすぎてます）


雨予報もでていたのに、すごい晴れでした！



我がシビッコも、たくさん撮影されてます。特に内装ねw
お友達のｵﾀﾅｽ氏と、後ろのテントで変態話に花が咲きます。


eat,とちまるﾊﾞｰｶﾞｰ

ほかにもたくさん撮影したのですが載せきれず…w





ここから少し本音ね↓



今回のイベント、中にはマナーの悪いのもいたとかなんとか。

館林痛車ミーティングの会場は、表は市役所、裏は住宅街です。
当日も音アピールでやはり苦情が来てしまったそうで、大事になっていたとのこと。配られた注意事項にはしっかりと書かれてるんですが…


つゆ知らず自分はその場を楽しんでましたが、帰宅してさらなる事実が…




主催のterryさん、ほんとに大変だったんだろうと思います。。
個人、その関係者でここまで大きいイベントをするのもほんと大変なのに…
思うことは山ほどありますが、次回この場所で無いと考えると寂しいものもあります。

痛車やクルマイベントに限った事ではないですが…
マナーの悪さ、ルールを守れない者がいると、どんどん居場所が無くなってしまいます。楽しいはずの趣味が表立って出来なくなることもあるかと思います。

今回のイベントでは音出しが特に問題になりましたが、何かと話題のﾎﾟｹﾓﾝｺﾞでは、立ち入り禁止の場所に入ったり。
コンビニやモールでオフ会をやれば、ゴミはかたづけない。音は撒き散らす。PAでもよく吹かしてるのいますけど、感心できません。
夏場の音楽フェスなんかでも、一部のアホのおかげで楽しめない場面もあるかと思います。
というか去年なりました…


そんなんやってたら、終了したり規制されるのも当然です。
こればかりはほんと残念に思います。
クルマ乗りだからとしてではなく、人としてどうすべきか考えさせられました＾＾;


まぁそれをつらつらこんなところに書いてても仕方ないのですが…w
自分も気をつけようと思います。




そんなこんなで二回目の痛車イベントは館林痛車ミーティングでした。

次回は8/28
ACG中部　ARCC萌えビー部門に参戦予定しています。
ｼｽﾌｪｽがやはりキャンセル待ちのままなので、新たに申し込んでしまいました。
初の富士スピードウェイです。

ARCCはカスタム度合いも高く、オーディオなんかがガチ勢ですが…
その中で超中途半端ながらに頑張ってきます。


その後は9/11のDayDream2（静岡・浜松）
これはレイヤーさんとのコラボにもなります。
あくまで予定ですが、Project.C.K.様オリジナルキャラのどれかとコラボする予定です。


9/25のEMTG3rd（千葉）
10/16はちあそび（八王子駅前）
10/23進撃の浦山ダム（埼玉・秩父）

11月はデザフェスとLiSAのライブがあるので恐らく静かにしてます。

12/5茂原で痛車2016（予定）
12/11の痛車ルD（予定）をもって、年内は終わりになります。


本来であれば10月の痛Gふぇすたで痛車を降りる予定だったのですが…

来年３月（予定）、新居と新ガレージが完成してから降りることとします。
今のところ、その後の復活等は無さそうです。



ので、あと8ヶ月近く、出れるイベントにはどんどん出て行く予定です＾＾


誰か遊びにきてください＾＾←