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夏用は16インチを履かしていたんですが、格好はいいのですが、車検がダメ・乗り心地が悪いので
14インチに戻すことにしました。

デザインは、ＲＳワタナベ、ブラックレーシング、ミニライトの8本スポークがいいなと。
ネットで調べて、値段が安く、センターキャップが付いてくるミニライトに決定。


ダイハツ純正流用がさらに安く済みそうですが、ホイール側ハブ径が小さく（φ54）、タウンボックスに合わないので、ミニライトショップで汎用タイプ（ハブ径φ59）を購入しました。
裏にはなぜかＤマークが・・・


ハブリングもセットし、いざ装着。・・・で問題が。

リヤは大丈夫だったのですが、フロントはキャリパーに干渉してホイールが回らない、
センターキャップはハブナットに干渉して着かない！

キャリパーは今ekスポーツ用を着けてるので、タウンボックス用に戻せば解決できそう。
しかし、センタキャップが着かない。いっそのこと着けないか。スペーサーをかますか。

純正ホイールと同サイズだったので、着くだろうと思ったのが甘かったな。
ホイールは現物合わせが大事ですね。

車検整備からタウンボックスが戻ってきました。

交換した部品がベルト3本、ブレーキフルード、カップキット、エアエレメント、エンジンオイル、デフオイル・・・

事前に聞いていなかったので、請求書を見るのが怖かったですが、担当営業さんがお友達価格にしてくれたので、格安ですみました。感謝です！

以前から気になっていたシフトショックは原因が判り、ＡＴミッションを保証交換してくれる事に。
ただ部品手配に時間がかかるそうで、部品が揃ったら再度入庫することにしました。

シフトショックは京都に住んでいた頃から1年以上悩まされて、ディーラーに度々入庫しても原因が判らずじまいでしたが、ようやく解消されそうです。

鹿児島のディーラーに整備を出したのは初めてでしたが、信頼できるディーラーで安心でした。
これからの点検もお世話になろうと思います。

マイタウンボックスを車検にだしてきました。

初回車検だったので販社にお願いしました。

１６インチタイヤは外径が大きいとのことでアウトでしたので、14インチスタッドレスで受検。

ついでに、シフトショックなどの不具合を診てもらってます。

1週間ほど、ミニカにお世話になります。

今日は福岡モーターショーに行ってきました。

規模は小さいですが、各メーカーの車が見られて満足でした。
三菱の出展がなかったのが残念でしたが・・・

個人的に気になったのがこの車。

かなりハイエースを意識してる感じですが、いかついし、広い。
内装も乗用車チックです。

次はこの車かな。ほしくなりました。

コンビニに行ったら、目に付いたので衝動買いしてしまいました。

缶コーヒーワンダのおまけです。6種類あるそうです。

ぜんまいを回すと、走りながらアームが動きます。

最近の缶コーヒーのおまけは良く出来ていますね。

コーヒーはいらないですが、残り4個欲しさにまた買ってしまいそうです。