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チャームのブログ一覧

2011年12月19日 イイね!

ハイトアップラバー

ハイトアップラバー私のパジェミは、今さらながらに前のめりです。

今組まれているコイル自体が、
リアは3インチに対し、フロントは2.5インチの前のめり仕様なところにきて、
1㎝のスペーサーをリアに”かまして”あるのでヒップアップに拍車がかかってしまっているのです。

そこで、フロントとのバランスを取ろうと、
フロントコイルにラバースペーサーなるものを巻きつけてやろう!!
と企ていたのですが…

サイズが合わない!!(終了)と、きたのです。
皮肉にもリアコイルには着けられそうなんです…これが。


前回のモーグル遊びの時に、ちょびっとリアタイヤとタイヤハウスが干渉した痕跡があったので、試しに装置してみたいと思います♪♪


どんだけ前のめりになるのやらやりやるやれやろ(>‐<)




追記:新品で購入し、試装置しかしていませんので、欲しい方には格安で提供することも視野に入れているので欲しい方はコメント、メッセージください♪♪
Posted at 2011/12/19 12:26:08 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ
2011年12月06日 イイね!

少しづつエボリューションしていますからね(///)

少しづつエボリューションしていますからね(///)温暖な千葉県も素で寒くなってきました。

皆さん、体調などお変わりございませんでしょうか?


さて、ブログに書いてしまうと不愉快になるであろうことも2、3ありましたが、
ワタシもチャーム号も毎日文句ひとつ言わず頑張っております(自負)。


―この間の日曜日には神奈川から子パジェロさんが片道3時間をかけて、非常に貴重なパーツ(純正ドリンクホールダー付きセンターパネルとエアコン吹き出し口の左側)←私にとっては大変貴重なんです!
を届けにきてくださいました。

いつもありがとうございます。
この場をお借りしましてお礼申し上げます。




話題が蛇行していますが・・・

皆さんのマシンが
破竹の勢いで進化?(笑)。
しているのを黙って指をベロベロにくわえて眺めているほど間抜けなわたしではございません!!

今週末のオフ会に向け、以前から気になっていたパーツ(車高調)を取り付け、見せびらかしに息絶え×行きたい○と思っています。


では!!

健闘を祈る(^^ゞ
Posted at 2011/12/06 11:39:23 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ
2011年12月01日 イイね!

哀川翔選手参戦マシンを運転(納車)しました♪♪

哀川翔選手参戦マシンを運転(納車)しました♪♪アジアクロスカントリーラリー2011に、
トヨタ:FJクルーザーにて参戦した哀川翔選手が駆ったマシンに乗り(客先へ納車)ました♪♪

翔兄さんが♪



車内♪飲みかけのミネラルウォーターが奥に見えます♪♪



インパネ・・・脱いだままのグローブが・・・




乗った感じは!!
驚くほどに普通!!!!
チャーム号にはおよびません!!!!

m(__)m
Posted at 2011/12/01 20:15:18 | コメント(12) | トラックバック(0) | モブログ
2011年11月23日 イイね!

TRIAL THE CLASSIC IN 東北。 千葉さんの走りを観よ!!

YouTubeで、TRIAL界の神こと「千葉 美伸」氏の動画を見つけました。

その走りや様は、まさに狩をしている山猫の様。

02:15辺りから千葉さんがスタートします。


http://www.youtube.com/watch?v=UmJh_2b1JlY


携帯からは下記URLからご覧いただけます♪♪
Posted at 2011/11/23 19:52:56 | コメント(10) | トラックバック(0) | モブログ
2011年11月14日 イイね!

これは・・・なんと言ったらよいんだろ。

これは・・・なんと言ったらよいんだろ。昨日のオイル交換の時に気がついたのです。

オイルの滲み漏れがないかな・・・
なんて思いながらオイルパンに目をやると・・・
縁が親指大程の大きさに潰れていました。潰れた周辺の剥がれた塗膜からして、まだ新しい凹みです。


!?なぜ!?


ピンと来ました。直ぐに。

先日、ディーラーでエンジンマウントの交換作業を依頼したことを。

こんな場所をピンポイントに潰すことは人為的でなければほとんど不可能です。しかもかなりの力や衝撃が加わらなければ潰れたりまではしないはずです。

このような状態でも幸いオイル漏れや滲みは生じていませんでした。


断定するのは、まだ早いかもしれませんが、エンジンマウント交換作業中に潰されたのはほぼ間違いないでしょう。

そうだとしたら、担当整備士の方は気がつかないはずはありません。
―オイルは漏れていないようだし、このぐらいのことだから黙っておこう。と思ったのだろうな…と、勘ぐられてもしようがない状況です。

ガリ傷程度ならば、ひとつやふたつはつくかもしれませんが…。

明日、ディーラーに電話をし、問いただしてみます。

もとに戻せ。とは言いません。
なぜ、これこれこうなりました。のひと言がなかったのか?

非常に残念でなりません。

愚痴ブログになりましたが、先日のドレンプラグのメス側溶接箇所破断の件と、細かなトラブルが続いているので、憂さ晴らし半分書かせていただきました。


その部分の拡大画。ボルトの頭近く(左上部分)が潰れています。

Posted at 2011/11/14 21:07:56 | コメント(14) | トラックバック(0) | モブログ

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「やっとログイン成功につきチャーム号近況報告投稿予定」
何シテル?   03/09 00:34
チャームと申します。 新車で購入した平成8年式のパジェロミニ [現在の総走行距離が、な、なんと30万㎞突破!! …壊れないで下さい(お願いです)。]に乗ってい...
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