チャームのブログ一覧

私にとっても、チャーム号にとっても、年内が正念場となっております。

アホな独り言に限りなく近いものがありますが、そんな感じなのです。


そんなこんなで、みんカラから暫し遠のきますのでよろしくお願いいたします。


当ブログにコメント、ｲｲね！知ったこっちゃないね！はなさらないでください。


以上ご報告まででした。

フォトギャラリーを覗いてやってください。

↓GO---!!!!!

今日は防災の日だ。


マスメディアでもここ最近取り上げているように、内閣府が東海（南海トラフ）地震による最悪のケースを辿った場合の推定犠牲者数を発表した。

その数「３２万人」。

なんでもこの数字には新幹線や高速道を走行している乗員、乗客、ドライバーの数は含まれていないというのだ。

また、この地震による犠牲者の半数以上は津波の被害に遭われて亡くなるとのことで、東北地方太平洋沖地震（3.11）を否応なく反射的に思い浮かべた。
海抜が数メートルしかない太平洋は九十九里浜の潮騒が聴こえる場所に住んでいる私にとっても穏やかなんてものじゃない。
―九十九里沿岸部の津波の高さは１０メートルと予測されている。


今回のこの一連の件で触発された訳ではないが、私は以前（千葉県東方沖地震の時）から「地震雲」という事象に着目していて（当然科学者でもなければこの道の研究者でもない）、これだけの規模の地震が発生する前にはそのような地震雲などといった前兆現象がきっとまた起こると思っている。

私のみんカラのお友達の方の中にはご存知の方もいらっしゃると思うが、現に東北地方太平洋沖地震（3.11）の発生する約１年から半年前にかけて頻繁に地震を示唆する地震雲のブログをこの場でアップしてきた。それらは偶然だとは思っていない。

当然、むやみやたらに不安や恐怖を扇ぐことはしたくもないし、ややもすると、狼と羊飼いの様な事態にもなりうる事覚悟の上、気になる事象（地震雲）が起こり次第この場に投稿していきたいと改めて考えている。


引き続き、こんなアホな私の動向にお付き合いくだされば幸いです。

先ほど、所轄の警察署（生活安全課）に、昨日の一連の状況を電話にて伝えました。


少なくとも”現時点”では「事件性はない」ようです。
というのも、２、３日前にも地元の方から同様の電話が同署にあり、その後、事件、事故などといった報告もあがってこなかったと言うのです。

ただ、経緯など詳細は調査中とのことで、分かり次第連絡を頂けるそうです。


―両方の車には牽引ロープと、なによりフロントバンパーには「牽引フックボルト（一般の方はこのボルトの存在はもとより、装着に至るまで苦慮するかと思います）」が装着されていたところを見ると、業者（第三者）が引き上げる際に関わったことはほぼ間違いなく、故にそのまま放置（逃げた？）したとは、考えづらいです。
現場が現場なだけに、引き上げることが困難だったのでしょう。

それらの「引き上げようとした痕跡」がなければ、不法投棄？盗難車の放置？という、あらたな事件の可能性もありますが・・・。


正直、「なぜ？」は未だ拭えませんし、実際の経緯も（当事者しか）分かりません。



ともあれ、私も林道探索が大好きなだけに、事件、事故だけには巻きこまれない、起こさないようにしないとな・・・。

と、ここで林道を走らさせていただいている人間のひとりとして少々の正義と賢さをアピールしておかないと、林道に関する新たな規制などが加わってしまったらいたたまれないですからね。





でも、なんか腑に落ちない状況です・・・。

ご報告まででしたm(__)m

林道散策中に遭遇した、あまりにも林道を油断したかのような光景がそこにはあった！！

フォトギャラリーに急げ！！

↓



※追記：当ブログ、フォトギャラリーの投稿内容の状況に不自然な部分があります。
よって、これらの状況の進捗によってはブログ及びフォトギャラリーを削除することも考えています。

また、近日中に現地にもう一度出向き、現場が放置されたままでしたら市役所、警察署などに届け出ることも検討しています。

尚、追って事件性がない場合に限り進捗状況などをブログにてご報告させていただきます。

ご理解ご協力のほど、よろしくお願いいたします。