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昨日は一日中雨。今朝は朝から晴天。休みと言うことで孫の砂遊びに遠出。丹後の田舎へ1か月振りに行きました。京都縦貫を使うと約2時間程で。10年前だと9号線を福知山経由早くても優に3時間掛かっていたこと思うと便利よくなりました。
フリードは3列シートで使い勝手が良い上、よく走る良い車。運転し易く疲れは皆無でした。今日は夕方S3の引取りがあるため足早に帰宅。夕方娘と孫とS3を引取りに帰りの運転ではやっぱり最高の車だと犇々感じ取り約1か月振りの愛車に満足しました。ディラーでとても綺麗状態で受け取りしたが明日は久しぶりに洗車と掃除を楽しみに梅雨の晴れ間のいい休日にしたいです。今回は『る…だろう運転で』悔いが残る事故を貰い、気がめげそうになりましたが、一日も早く忘れ愛車を大切に安全運転を心がけて行きたいと思います。

田舎に孫も満足。草花摘んだり、犬、猫と戯れ大はしゃぎ。

昼からは浜へ。一面大きな砂場。非常事態宣言中の砂浜に人影は殆どありませんでした。

山作って、トンネル掘って、カニ捕まえてと孫より私自身が多いに楽しませて貰いました。

便利のいい京都縦貫も道が空いていたおかげで早い帰宅。軽く洗車して、スタンドへ。フリードの本日の走行距離275㎞。燃費は16㎞/Ⅼ。車内は砂だらけの為、最後にスタンドの掃除機かけて終了。

夕方、孫も行くって言うもんで　NBOXに乗り換え娘とS３を引取りにアウディへ。新型も魅力あるけど目に触れず帰りスーパーで買い物して帰宅。日が長いお陰で時間は経っているけど今日一日を満喫しました。

昨日、『本日、修理から帰ってきます。明日点検しお渡し出来ます』と留守電ににアウディよりメッセージが届いていた。次の休みは週末、土曜日に引取りに出向きますと連絡を入れました。
今日も朝好天で　バイク通勤しました。
今日は仕事も定時に終わり、「見たい」最近日の入りも伸び19時回ってもまだ明るいので　帰りPCX飛ばして見に行ってきました。
「あっ、あった俺の車。」あって当たり前、でも嬉しくなりました。
土曜日引取りに行って　日曜日朝から掃除だ！楽しみです。

反対側から拝見。

今日は朝から好天。娘が旦那の車で来たので、時間を作り　フリードの洗車ワックスを行い楽しみました。　しかし午前中から日差しが強く気温がどんどん上昇、黒い車の洗車は難しい。すぐにウォータースポットは出来るわ、ワックスはすぐ乾くわ。
しかし　濡れタオルを片手にワックス掛け、汗して最後にタイヤワックス塗って出来上がり。『ん～　まっ綺麗になったかな。』新車購入してして丁度一年との事で　まだ新車の匂いがプンプンいいね。フリードも全長が　4.3Ⅿ程で3列シート。この位の車が一番扱い易いですね。今日はフリードでちょこまかして楽しみました。そんな中近所の人に「車、乗り換えられていいですね！」って言われ、『いや！…。』丁度　タイミング悪く返答できませんでした。本来なら愛車が今月末修繕完了で帰ってくるはずなのにまだ　修繕完了の連絡がなかったこの月末でした。

ＧＷが終わり早々に梅雨入り。なかなか乗る機会がなく、今日は雨の心配はなしと言う事で　久しぶりにバイク通勤しました。そして夜は天体観測。23年ぶりのスーパームーンが見れると早めの帰宅を試みるも空一面曇り空。楽しみにしていた　南東の空に『赤い月』は見えませんでした。

さえねえ～　5月3日GW真っ只中、コロナ緊急事態宣言の中、不要不急の外出は避けて下さい。そんな中、身内の迎えに時間調整為　立ち寄ったスーパーの駐車場で災難に遭遇した。右側駐車スペースから出庫しそうな相手の存在は認識していたが　こちら直進車優先、駐車スペースからの出庫する車だから、止まるだろうとそのまま直進したところ　止まってくれなかった（悲）(クラクション鳴らすべきだった…いまだにこの車でクラクション鳴らしたことなし)
そして、しっかり横から当てられた。相手『すみません。すべて私が悪いです。』でも事故割合は下記の通り。

<em>駐車スペースから出庫している自動車と衝突した場合の過失割合
では、駐車スペースから出庫している自動車と通路を直進してきた自動車が衝突したときはどうでしょうか。この場合は、一般的に出庫自動車の過失割合が70%、通路を直進してくる自動車の過失割合が30%です。出庫時の過失割合は入庫時とは異なり、一般道路と同様に直進自動車が優先されます。

おまけに愛車はこれにより　修復歴車になり、事故割合により　自分の車両保険からも免責5万円取られ（悔しい　涙)
後悔しても遅いが急ブレーキかけてでも回避しておくべきだった。
（バカ野郎！！　対抗車来たら普通止まるだろう。お前！どんだけ大回りして出るねん！）
8日に修繕の為、ディラ―に持ち込み　見積もりによると　ドア、サイドステップ、ホイール交換、フェンダー、リア―バンパー修復、塗装・コーティング、アライメント調整含め　修理費約１３０万円（車両保険から）との事。
おまけに修復歴車となり、悲しい愛車となりますが　修繕完了後は　念願叶って手に入れたクワトロ、修復後も大切に乗り続けたいですが　なかなか気が収まらに出来事でした。