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白黒パンダでまとめていますが、サイドが間延びした感じに見えたので、アクセントを入れるために試しにドアノブカバーを頼んでみました。
しかし届いたのは、左ハンドル用。。。鍵穴が左になってました。
返品も面倒なので、仮付けしてみました。

見た目はまぁまぁいいのですが、コンフォートアクセスの反応が悪く使い物にならない感じでした。
やるなら、ラッピング方が良さそうです。

やっと完成しました。
購入当初から計画していたF36グランクーペのM4化です。正規ラインナップに存在しないF型M4GC。
といっても車体だけでマフラーやツラ調整など細々は残っていますが😅
詳しくは別にアップしたいと思います。

この角度だとM4にも見えるしM3にも見えますね。狙い通りなんだけどw

やっとリアフェンダーが理想型にできました。
イメージに近づくまで何回か修正してもらったので、達成感です。
ぱっと見純正に見えるのが、角度によってはアグレッシブに見えるのがイイ。
多分同じ車種乗ってないと気づかないだろうなぁ。

フロント周りはM4純正ですがかなりの内部変更しないと着かなかった。。。M4化でフロントが軽くなったのか車高が上がった気がします。あとは仕上げして塗装工程に行きます。完成が待ち遠しい😁

お盆休みになったので、様子を見に行ってきました。リアフェンダーの大まかな形はできていました。
モデルはM3のフェンダー。あの純正なのに後付けっぽい色気を出すためリアドアは無加工でフェンダーだけ盛り上げるようしてもらっています。
後少し理想に近づける調整をしてもらいます。



元のフェンダーは可能な限り切り上げ。


雰囲気は良さげです。

丁度中古のM4のラジエター左右が手に入ったので、早速つけてみました。配管はしていないので、ダミーですが😅
M4のブラケット類に総交換しているので、純正と同じように難なく装着できました。あとは、配管さえ出来ればオケですがこれは気長にやります。
とりあえず、今日はラジエターコネクタ形状のデータどりをしてきました。

これでフロントセクションの形はほぼ出来上がりです。