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新年早々、TUNDRAのDrive Monitor SWを交換しました。
詳細は、整備手帳を参照ください。
お正月くらいだらだらとすごしたい気もしますが、まとまった時間が取れるのって貴重なので、だらだらできないんだな。。。

本年も宜しくお願いいたします。

今年は、とりあえずTUNDRAを自分の納得のいくところまで仕上げたいと思います。
仕事も忙しくなるはずですが、仕事あっての趣味なので、仕事と趣味はメリハリをつけて、心身ともに健やかに生活したいですね。

FOGついでに先日届いたミラーカバーもとりつけ。

少し色気つけてみました。

ブラックだけより締まって見えるかな。

生かすも殺すもこれからのカスタムとのバランス次第。

取り付けはりゃんめんはりつけ!超簡単。









BEFORE



AFTER

詳しくは、整備記録かパーツレビューに乗せる予定ですが、本日FOG取付け完了しました。

正確には、ライト本体は大分前に取り付けていたんで純正リレーまちなだけだったのですが。

もともと純正の配線を活用する計画だったので、本体取付け以外に行った作業は、スイッチ周りの配線と、純正リレーの取り付けだけです。

とは言ってもウインカーレバーにＦＯＧスイッチが無かったのと、点灯ロジックを国内用にしたかったので、配線図をたどってスイッチ周りのハーネスを作り直しました。。。

ともあれ無事点灯してよかった。
さて、ＦＯＧ用にもＨＩＤ手配するかなｗ

↓リレーの追加はプラグイン！





↓スイッチはRCSA OFFスイッチの横にイン。ハーネスがミソですが、作業中に写真とり忘れたので後日。
　近くまたこの周囲をばらすのでそのときにとります。

なかなか時間がなくて、出品していなかったのですが、
先ほど出品しましたので、興味のある方はご覧ください。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k158233043#enlargeimg

ずっともっていたいですが、３台所有は財政的に無理なのでしょうがない。
ここでけじめをつけます。
ちなみに、価格は交渉可能ですので気になる方は行ってください。