komaxのブログ一覧

悶々としていた計画を実行に移しました。
３３インチから３５インチタイヤに変更。
やっと、車体とタイヤの全体的なバランスが取れたとおもいます。
しかしながら、フロントはもう少し干渉対策が必要です。





それにしても、先週から背中がカチコチで昨日水泳後にマッサージにいったのに、まだ体中が痛い。
あ、こんなことしているからだねｗ

外したタイヤ（NITTO TRAIL GRAPPLER 305/55R20）は、とりあえずヤフオク出品しましたが、欲しい人いいませんか。（詳細は、関連情報ＵＲＬ参照してください。）

今日は予定していた用事が雪の影響でキャンセルになったので、ストレス解消に、Tundraのフレームを切断してやりましたw
度胸と根気と体力のいる作業ですが、カットラインがきれいになるようがんばりました。
今日で終わらそうと思ったのですが、結構苦戦＋雪かきの疲労が残っていたので、今回は右側だけに。
我ながらきれいにできたのでOKとします。（オートサロンのタンドラよりはきれいに切ってますよw）

あとは防錆のためシャーシブラックを塗って完了。
前後のインナーフェンダーを調整すれば、大径タイヤがはけるハズ。

左側はいつやるか。。。

家のこともいろいろやりつつ、今年最後の作業でFog用のLight Barをアップデート。
安いうちにと購入しておいた、ガトリングFogを追設し、4連化。
詳細は、整備手帳参照ください。（配線はまた後回し。。。）

いろいろと、アメリカンなクオリティーでしたが、機能上問題なしってとこです。
ルックスも迫力が出たかな。

このおかげで、今日は自分の部屋まで掃除できず、洗車もできず。
まあ、気持ちの優先度の問題なのでしゃーないね！！（笑）

さぼってたオイル交換をしました。
面倒だったので、ショップに任せようと思いましたが、習慣で行っているプールが休業なので、体を動かすためにも自分でやることに。
詳しくは整備手帳参照ください。

昨日、今まで車内への配線引き込みを面倒くさがって放置していたフォグの配線を完了。
じつは、思いつきで配線作業がさくっとできました。

内装のスイッチ部とリレーボックスの取り付け位置は適当なので、あとで見直す予定。
片側５１WのLEDは爆光で、直視すると危険。。対向車いるときは使えませんw
デイライトにしてもまぶしすぎます、実用性よりルックスかな。