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家のこともいろいろやりつつ、今年最後の作業でFog用のLight Barをアップデート。
安いうちにと購入しておいた、ガトリングFogを追設し、4連化。
詳細は、整備手帳参照ください。（配線はまた後回し。。。）

いろいろと、アメリカンなクオリティーでしたが、機能上問題なしってとこです。
ルックスも迫力が出たかな。

このおかげで、今日は自分の部屋まで掃除できず、洗車もできず。
まあ、気持ちの優先度の問題なのでしゃーないね！！（笑）

さぼってたオイル交換をしました。
面倒だったので、ショップに任せようと思いましたが、習慣で行っているプールが休業なので、体を動かすためにも自分でやることに。
詳しくは整備手帳参照ください。

昨日、今まで車内への配線引き込みを面倒くさがって放置していたフォグの配線を完了。
じつは、思いつきで配線作業がさくっとできました。

内装のスイッチ部とリレーボックスの取り付け位置は適当なので、あとで見直す予定。
片側５１WのLEDは爆光で、直視すると危険。。対向車いるときは使えませんw
デイライトにしてもまぶしすぎます、実用性よりルックスかな。

昨日、Smartのブレーキパッド交換しました。
詳細は、整備手帳に記録。
ホイールも外して洗ったので、スッキリしました。

先日交換したヘッドライトを夜間に初使用。
イカリングはＬＥＤなので、昼間はＯＮしても見えません。。
上部についているＬＥＤはちょっとうるさいかも。
ウインカーに連動で流れるＬＥＤ（アンバー）にしたほうがいいかもしれません。

肝心な明るさはというと、ＬＯＷのプロジャクターの明るさはHID化のおかげで十分そうです。
一応、照射範囲の上側は遮光されるように配慮されてますが、この境が直線で無く、段付きがあってきれいではないです。さらに、プロジェクタだからしょうがないのか、至近距離になると境目付近が虹色に見えます。まぁ、サードパティー品にしてはよくできているように思います。

なお、Ｌｏｗが明るいせいでＨｉｇｈをＯＮしてもあまり、恩恵が感じられません。
なんとなく光軸でてますが、あとできちんと調整したい


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