GA15E アイドリングが不安定を何とかする④💪

エアフロ清掃、エアフィルター交換までやって やはりアイドリングが安定していない。
エアフィルターを確認
こちらが外気を吸入する側

こんなもんかと思います。白のフィルターなので外気の汚れ具合が分かります。

エアフロ側のフィルター
全体的に薄く黒ずんでいる感じです。

こちら側がこんなに汚れているのは初めて見ました。

セルを何度も回しているとボンネット左前から時々白煙が見えました。
この白煙どこから来るのか考えました。
噴射された混合気が セルがかからない、つまり燃焼しないまま、マフラーより距離の近いエアフィルター側に逆流しているのでは思いました。

火花がとんでいるのか？

スパークプラグの確認
久しぶりに自分で外して見ました。

左から1～4です。
セルを10回位回した後の4番

着火していない(/_;)

ここまで来て次に疑ったのが
ディストリビューター
もう明けて ビックリびっくりでした。

見ずらいかも知れませんが、ロータが溶けています。

デスビ本体とキャップの間に有るゴムパッキン。外した時から一部ありませんでした。こういうデザインかと思った位です。

早速 2号車から外して来ました。

デスビキャップの裏側
恐らく溶けたローターの一部が落ちている。中心の接点部が無い🤯🤯🤯😣


キャップ裏中心に接点がある(^-^)
ゴムパッキンが全周有る。
新品同様(^-^)

これを見て、ずいぶん遠回りをしたなと思いました(^_^)v


to be continued


まだ見落としているにゃ😺
ララ様より