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今日は高速でも安心して走れるか試して見た。よく回る(^^)

追い越し車線でキンコン7,8回
くらい。
直ぐに走行車線に戻る。
水温も安定。イケル！！
もたつきも
液漏れもない。

しかしボンネットどうしたもんか(*_*)


距離はここまで来た。このまま調子よければ約5ヶ月待ったかいがありそうです。
このまま走ってくれ。
頼む🙏トラッド君(=^ェ^=)


猫様通信

うまくいくニャー(=^ェ^=)

購入時からリアに取り付けていました。トラッドサニーを購入する際どうしても付けたい装備のひとつでした。

純正品
4箇所で固定

S13シルビア用
ナバーンブランド
今はトランクごと外して保管

現在
WingsWest製
kaminari aeroではない。
こちらの方がトラッドの角っちいボディに合っていると思い今日まで(=^ェ^=)









おしまい

どうやら安定して走ってくれます。
フロントグリル前に丸フォグ戻してみようかなf(^^;
ちょっと遠出してみようかな(^-^)v

昨日、今日と通勤時に利用。
アイドリング、加速時にも違和感を覚えない。
昨日はアドバイスくれた整備士さんにも報告に(^^)
水温も安定している。
小物パーツも含め、ちょこちょこ交換したが、デスビとラジエーター交換したところで安心感が出て来ました(^-^)v

アクティに比べてクラッチが重いが気になりません。
ガソリンも入れてきたが、今回は価格よりも運転できる楽しさが上回りました(´д｀|||)

良かったニャ(=^ェ^=)



おしまい

デスビを交換して調子良いと思ったら、液漏れ(´д｀|||)
交換を決意(^-^)v
ラジエーターファン、エアコンファン、古いラジエーターと外す。

原因はここだと思う。


ヒビ割れ？36年使えたから頑丈パーツに認定。
水栓下のゴムパーツは再利用する。

社外新品で購入。純正品もまだあったが約3/1価格で。

外す時のコツ 純正のゴムホースからシリコンホースに変えているので、ためらわずチョキン！

自分で取り付けた電装品の差し込みを間違え無いようにパチリ。

ラジエーターファン、エアコンファンの順に外す。
上下のラジエーターホースを外す。

左右の六角で止まる黒いパーツでラジエーター上部が固定されている。

外したら無くさないように直ぐ新しいラジエータに移植。写真は間違えて向きが180度反対。

戻す時の注意😄
先にラジエーターを取り付けるとどうしてもエアコンファンのカバーが新品ラジエーターにぶつかる。入らない(´д｀|||)
無理するとラジエーターを壊しそう。一旦取り出し、先にエアコンファンをネジを緩めて取り付けた。その後ラジエーターの足ゴムを指し直してそっと入れた。ぶつからない(^-^)v

ネジの閉め忘れが無いように元に戻す。外した緩めたものは全て元に戻した。

外した36年間使ったラジエーター。右下が濡れている。
頑丈パーツに認定。

クーラントは一本使う。明日朝漏れていないことを切望。
左の汎用ウォータータンクは水漏れで明日交換予定。
本来のウォッシャータンクは、モーターが壊れたので、クーラントのリザーブタンクとして利用中。

これでうまく行けば明日は大黒行ってみるか(^-^)v☺️😅




猫様通信

寝床をリリに取られたサファ君
何とかしてくれと懇願されました😸



おしまい