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speedpassの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント]

整備手帳

作業日:2010年9月6日

CCS導入

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
7月末にeBayにて部品調達!送料込みで$80。
当時のレートで7,172円でした。
もう少し待てばさらに安く購入できたけど・・・

5月にパドル化した事で一年点検時にステアリングECUに故障との診断が・・・これがクセモノでした。(汗)
2
ステアリングECUをCPからCCに交換したのでコーディングが変更されているので、取付したがCCSが作動しない!どうして?となってしまいメカさんが困惑しました。
結果、テスターで再診断しステアリングECUを交換した際にコーディングの一部がキャンセル化されていたので動かなかったようです。

ハプニングもありましたが、無事にクルーズコントロール作動するようになりました。

(追記)CCSが作動しなかった理由は、車両情報を一度再起動させる必要があったので、テスターでスキャンする必要があります。

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この記事へのコメント

2010年9月7日 23:59
お久しぶりです。

やっぱりCCSもいきましたね。
おめでとうございます。
この$80@ebayのやつは
純正の箱に入ってくるわけじゃあ
ないですよね。
どこ産なのかちょっと気になっています。
コメントへの返答
2010年9月8日 22:15
パドル化の時には大変お世話になりました。

はい、CCSもいきました。(笑)
ひそかにCCS化が流行ってますよね。

Dで、品番確認してeBayで購入しました。
台湾からの発送で、1週間以内に届きました。

お察しの通り、純正の箱入りではございません。
ですから、どこ産かも判りません・・・
お役に立てず申し訳ございません。

CCSを導入したものの、最近では高速走行する機会も少ないです。

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