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イイね!
2010年05月06日

とりあえず。

とりあえず。  2回目の書き込みです。 足跡を残してくださった、皆様、訪問していただいた皆様、有難うございました。
 自分は、まだ、パソコンに使われている状態なので、なかなか返事を書いたり、出来ないのですが長い目で見てやってください、申し訳ない。
 え~と、今日は、今の一台前の車の勇士? です。
 過走行(20万オーバー)に加え、VIVIO病?による、3気筒化によって、3月にお役目御免となりました。
 いろいろあって、書きたい事も山ほどあるのですが、少しだけ

 この機体?は6万㎞ ちょいの中古物件でした。 その時は初代VIVIOが突然 3気筒になり、クラッシュの為のボディのゆがみもあり、急遽購入したのですが… 順に シリンダブロック、ウォーターポンプ、 シリンダーヘッド(バルブ欠けの為)、ときて ついに エンジン載せ代え(中古)、エンジン載せ代え(リビルド)となり共に、約20万キロを走り続けた、思い入れの深い車です。
 まぁ、使えるパーツのほとんどは、今の車に乗せ代えてますけど…。

 ちなみに、最初のブログに書いていない交換パーツは

      ライト     PIAA HIDキット4600K
      ハンドル   モモ(名前は忘れました)
      ミラー     ビストロメッキミラー?
      メーター   ウルトラ デジタルメーター
      パルスピード リミッターカット
          その他 細かいパーツ 多数  です

 今の車にはメーターは別のパーツがついてますけどそれ以外は、ほぼ今の車に移植してます。

 なんか、うだうだと書いてしまいましたが、今日はこのへんにしときます。
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Posted at 2010/05/06 08:44:55

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