ukyoのブログ一覧

　現在、自分のVIVIOには、アペックスのデジタルメーターRSMをつけてるのですが、最近、電圧が少々低いことに気づいてしまいました（負荷をかけた状態で11.9～12.5V位）
　で、これからエアコンも使い出すことも考慮してリビルドのダイナモに交換することにしました。
とりあえず、月曜に車屋さんにドッグ入りです（悲）。
　話は変わりますが、最近、高速を走ってて思うのですが、なんか四駆のほうが駆動ロスの為かスピードののりが悪いような気が…　　安定はしてるんですが、　あ　当然リミッターはカットしてますよ、前のFFのときはメーター読みで〇05㎞までいったのですが今のは〇90㎞で頭打ちなんですが、どうなんでしょう。
　VIVIOに乗ってると真剣に６速がほしいと思います。
では、これにて。

　２回目の書き込みです。　足跡を残してくださった、皆様、訪問していただいた皆様、有難うございました。
　自分は、まだ、パソコンに使われている状態なので、なかなか返事を書いたり、出来ないのですが長い目で見てやってください、申し訳ない。
　え～と、今日は、今の一台前の車の勇士？　です。
　過走行（２０万オーバー）に加え、VIVIO病？による、３気筒化によって、３月にお役目御免となりました。
　いろいろあって、書きたい事も山ほどあるのですが、少しだけ

　この機体？は６万㎞ ちょいの中古物件でした。　その時は初代VIVIOが突然　３気筒になり、クラッシュの為のボディのゆがみもあり、急遽購入したのですが…　順に　シリンダブロック、ウォーターポンプ、　シリンダーヘッド（バルブ欠けの為）、ときて　ついに　エンジン載せ代え（中古）、エンジン載せ代え（リビルド）となり共に、約２０万キロを走り続けた、思い入れの深い車です。
　まぁ、使えるﾊﾟｰﾂのほとんどは、今の車に乗せ代えてますけど…。

　ちなみに、最初のブログに書いていない交換ﾊﾟｰﾂは

　　　　　　ライト　　　　　PIAA　HIDキット４６００K
　　　　　　ハンドル　　　モモ（名前は忘れました）
　　　　　　ミラー　　　　　ビストロメッキミラー？
　　　　　　メーター　　　ウルトラ　デジタルメーター
　　　　　　パルスピード　リミッターカット
　　　　　　　　　　その他　細かいﾊﾟｰﾂ　多数　　です

　今の車にはメーターは別のﾊﾟｰﾂがついてますけどそれ以外は、ほぼ今の車に移植してます。

　なんか、うだうだと書いてしまいましたが、今日はこのへんにしときます。

　本日、初登録させていただきました。
VIVIO乗りのUKYOと申します。　以後、よろしくお願いします。
　更新は不定期になると思いますが、ご了承ください。
　今日は、初めてなんでマイRX-Rの仕様を少しだけ、

　RX-R　4WD
　　マフラー　　　レガリスK
　　ショック　　　　NEWSR
　　バネ　　　　　純正RX-R　SS用
　　外観　　　　　ビストロテール

　とりあえず、こんな所です、色は情熱の赤です。
また、少しずつ更新していきたいと思うので、今日はこの辺で。