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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車検＆ﾊﾟﾜｽﾃポンプ交換が無事に？終わり車が帰ってきました。
ﾊﾟﾜｽﾃのオイル漏れが直ったのは当然ですがこの度ブレーキのパットとローターも交換したのですが（そちらのレビューはパーツレビューで）その交換の際、左前のローターが新品だとキャリパーに接触するといわれ、原因がフロントナックルの歪みとの診断。
　泣く泣くの新品交換となりました、中古パーツもあったのですが、足回りなんで奮発しちゃいました。
もともと、このRX-Rは事故車らしくボンネットに歪みがあったのですが、格安で譲り受けたもので多少のネガな部分は我慢していました。
最大の難点が高速からのブレーキングでフロントが暴れてジャダーが出ていたのを４WDのスタビリティーで無理やりねじ伏せていたのですが・・・・

今回の車検で消えちゃいました　　ばんざ～い！！

まだ、請求金額は不明ですが、奮発した甲斐がありました。

現在走行距離が１６９０００Km　先代2号機の２２００００ｋｍを超えてくれると信じて。

目指せ、次回の車検まで。

ながらく、更新をさぼってました、現在わがVIVIOさんは車検に出してます。
　悪いところが、いろいろと出てきまして・・・・

現在、走行距離が１６９８００Km　そりゃ悪いところもでてきますわな（笑）　とりあえず、大きなところで
　パワステポンプのオイル漏れでポンプをリビルドへ周りのベルト関係全取替え。
　フロントブレーキローター＆パッドをディクセルのPD＆Mタイプに
　フロントナックルの歪みが発見されたので交換
　マフラーの排気漏れの補修
　タイヤ２本交換　TOYO　DRB　155/55/R14 etc

請求金額が恐ろしいことになりそうです。
　
頼むから後2年は走ってください（願）

また、パーツレビューも更新予定かな（笑）