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3年前に今の車に乗り換えた頃に購入しておいたパーツ、ずっとそのままになっていたので今さら取り付けました。

車を乗り換えた直後はいろいろネットを調べて手を入れたりするのですが、ひと段落すると最小限のことしかしなくなってしまい、忘れられてしまっていたかわいそうなパーツです。

先週タイヤ交換したこともあり、また今日は久しぶりに天気が良いということもあって作業しました。作業といっても、位置を決めて貼るだけなんですけどね。

裏を見るとVWの部品番号が。一応純正部品のようです。
製造元のBENET AUTOMOTIVEはチェコの部品メーカーで、調べてみたら最近、帝人に買収された企業のようです。


取り付け前。


取り付け後。なかなか良い感じです。

ヤフオクで小型PCが大量に格安で出品されていました。テレビの脇に設置してテレビ本体が対応していない動画サービスを見るという目的で、場所も取らなそうということで購入してみました。

購入したのはNECのMate MC-4、いわゆる1リットルPCというジャンルのもので、Mateシリーズは本来法人向けのものです。
このMate MCシリーズはLenovoのOEMで、ThinkCentre Tinyシリーズとハードウェアは代々ほぼ同じです。MC-4はThinkCentre M720q TinyのNEC版で、今回届いたものは

Core i3-8100T(4コア4スレッド)
メモリ4GB
HDD 500GB
無線LAN搭載

という仕様でした。


メモリーのスロットは空きが1つあり、M.2 NVMeのSSD用スロットも用意されています。小型ながら、そこそこの拡張性があります。


このPC、HDDを外してみると気になるコネクタがあります。「PCIE_8X」と印刷されていますが、通常のPCIeのコネクタとは形状が違う上、このまま使うにも高さに問題がありそうです。


検索してみたところ、Lenovo版だとここにライザーカードを挿して4ポートのネットワークカードを搭載するオプションがあることが判明しました。他にも外部グラフィックカードやThunderbolt3カードなどもあるようで、いろいろと夢が広がります。
ライザーカードが入手できれば、ロープロファイルのPCIeカードが工夫次第で搭載できそうです。

そこで思いついたのがPT3。
9年前の発売直後に入手して温存しておいたのを思い出しました。


寸法的には大丈夫そうなので、とりあえずライザーカードの入手を検討。ebayにいくつか出ていることを確認、注文しました。

あとはボードの固定方法を考えないといけません。
ボードはロープロファイルの標準的なサイズですが、汎用のブラケットは使用できません。そこで自作することにしました。

アルミ板で自作したブラケット


汎用のブラケットとの比較


PT3に自作ブラケットを装着

HDDを外さないとボードは搭載できないのでNVMeのSSDを用意、メモリも4GBでは心許ないのでプラス4GB分を用意しました。


20日ほどかかってライザーカードが到着。


ライザーカード経由で本体にPT3を装着しましたが、寸法はピッタリです。良い感じに収まっています。


使用も問題ありません。テレビ脇に置くPCとして、良い感じに仕上がりました。

タイヤ交換しました。

今まで新車装着のタイヤでしたが、溝はまだ大丈夫そうなものの経年でそろそろ交換しないとという感じでした。

新しいタイヤはPrimacy4。純正と同サイズの225/45R17ですが、ネットショップで2021年製が1本17500円。2020年製なら15500円とのことなので、お安い方を選択しました。

持込交換OKの近所のお店で、バルブ交換や廃タイヤ処分など込みで工賃14190円。トータルで76190円でした。


届いたタイヤは20年48週製2本と52週製2本でしたので、お安い方で正解でした。製造国は4本ともスペインでした。