前にも記事にしたけど、
最近になって新たな事実が発覚したので、
もう一度書きます。。。
少し遡った話。。。
2012年12月、カプチだらけの走行会に参加。
路面はややウェット感が残るも、次第に乾きそう。
自分のカプチも仕様変更を施し、ベスト更新の期待。
あわよくば、狙うはクラストップタイム!意気揚々と慣熟走行へ。
慣熟が終わりアタック開始。
速度を乗せて最終コーナーへ飛び込むべく、1つ手前のヘアピンを全開で立ち上るその時。。。
加速がワンテンポ遅れると同時に、打音と軽い衝撃、
回転物が何かにぶつかっている様な異音が発生。
最終コーナーへのアプローチをすぐさまやめて、右へ合図を出し、ピットへ。
後日、突貫で現地修理して復旧。。。
その後何事もなかった様に1年間普通に乗り、
先日O/H済みLSDを取り付ける為にデフ下へ潜った。。。
「ん?なんだコレは?・・・」
画像:見えているのは燃料タンク、ペラシャとデフの接続部。。。
よく見るとタンク下部にサビが・・・
その部分を更によく見ると凹みと削れ。。。
サーキットで社外パーツが破損したあの日、あの瞬間・・・
デフキャリアが傾き、デフのコンパニオンフランジが燃料タンクを叩き・・・
さらに削っていたと思われる。。。。。。。。
「回転物が何かにぶつかっている様な異音」とはコレだったのか。
ドライブシャフトのブーツ部がメンバーにぶつかり破けてたから、
てっきりソッチかと思い込んでいた。。。
あの日、もし、ピット入りのタイミングを逃してたなら・・・
小心者の俺は多分、アタックに入っている他車に極力迷惑にならない速度で、
もうワンラップ走ってしまっていたかもしれない。。。
ガソリンの入った鉄製タンクを鉄製の回転物で叩く削るを繰り返しながら。。。
最悪はボカ~ンッ!だ。。。
綿の作業ツナギで走ってた俺は、さぞ良く燃えたコトだろう・・・
まさに火だるま。。。まず助からん。。。
いろんな方にイヤな想いさせたり、迷惑かけていたかもしれない。。。
走行会が開催される度、仲間内ではその現場をオグさんコーナーなどと呼び、
悲しいネタとして語り継がれてたかも知れない(笑)
マジ怖いわぁ~
くだらん社外パーツで、下手すりゃ命落とすとこだった(汗)
同型車の集まる走行会、他人より少しでも!と改造。。。
で、大事故になってりゃ世話ないわ。。。
も、いいや改造・・・
も、いいやサーキット・・・
も、いいやカプチ自体が・・・
と本気で萎えてしまった。
。。。
。。。
。。。
っと、いうワケで、今週末には・・・
はるばる福島まで。。。
エビスサーキットに走りに行きます!
何度か行ってる恒例の会なんです♪
今回は西コース!
ん?
さっきまでのくだりですか?
いや~
暖かくなってきてカプチに乗ったら、やっぱり楽しくて(笑)
LSDもいい感じみたいだし♪
楽しんでこようと思います♪
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Posted at
2014/04/10 10:32:12