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ubud22の愛車 [トヨタ パッソ]

整備手帳

作業日:2017年11月18日

30パッソ アース強化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
HIDをシーバスリンクのAIR ZEROにしてるんですが、最近時々点灯しないことがありました。 経験上、電圧が足りていない気がしたのでバラストのアースを強化してみます。
ついでにエンジンからバッテリーとボディからバッテリーも強化します。

写真は使った部品で、左から
・B端子用スペーサーTAD-2(オーディオテクニカ)
・バッテリーターミナルTBT-151N(オーディオテクニカ)
・導電グリス
・端子類
です。

オーディオテクニカのバッテリーターミナルはB端子用(内径が小さいもの)がないのでスペーサーを入れる必要があるのです。

https://www.audio-technica.co.jp/car/list_model.php?categoryId=1011301
2
エンジンとボディからバッテリーに来る2本は8ゲージ、バラストからバッテリーに来るのは8ゲージの長さが足りずそのへんに落ちてた太めのやつです。(緑色のもの)

端子をかしめてハンダ付けします。
3
それぞれコルゲートチューブで覆います。
4
エンジンの接続はここ。頭が12mmボルトでした。

導電グリスを端子に塗ってから組み付けます。
5
ボディの接続はここ。頭が10mmのボルトでした。

いずれも純正の配線は残し、並列に接続しました。
6
バラストとの接続の写真はつなげただけなので略。バラストの元の配線も残しました。

それぞれバッテリーまで持ってきて、純正のバッテリーターミナルを替えます。
7
こんな感じになりました。

その後、HIDが付かない症状は無くなりましたヽ(*´∀`)ノ

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