駆動系リフレッシュ！

先週の走行後、お店に1週間入院しておりました。

というのも、クラッチをメタルからスポーツフェージングに交換をしようという事で。

物だけはさきに入手しておいたんですが、お店の都合がなかなかつかず。


そして、せっかくやるなら、という事で合わせてミッションとLSDのO/Hも同時にお願いしました。

結構お金はかかってしまうんですが、降ろしてしまうならいっそ全部やってしまおうと。

これで乗り換えはしばらく無し！大事に乗り続ける事に決めました。


細かい事は→整備手帳


シフトの部品が欠けてしまっていてO/Hした甲斐がありました、という感じです。

その他は特に大きな問題はなくて良かったです。


まだ慣らし途中ですが、交換前後の印象としては・・・

まずクラッチペダルの重さが軽くなりました。カバーは同じものを使っているので要因は？ですが。

そしてミートスポットが広くなりました。この２点だけでかなり街乗りは楽になりました。

シフトフィールとしてはオイルの影響もあると思いますが、しっとりとした感じに。

以前の方が硬い印象。どっちが良い、悪いというレベルでは無いですね。

あとはLSD。これもオイルの影響大だと思いますが、ここは街乗りレベルでの感度が高めに。

交差点でもオイルが温まっていないと作動音が聞こえて来ます。

素人の感想なので？？の部分はご了承願います。。。



しばらくスポーツ走行の予定もないので、ゆっくりと慣らしと人間の慣らしをしていきたいと思います。


そして、そして・・・

もうひとつヴァージョンアップ？します。

そこはまた後日。╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ぐッ !