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イイね!
2015年03月08日

続・暖かい風を求めて

昨日のヒーターの件、セカンドオピニオン的に

「別のお方」へ相談、原因探求してみました。

ここで糸口を発見できたような。。


ヒーターコアに繋がる車内にある配管は熱々、

でも、ヒーターコア自体は手で触れる温かさ。

じゃあ、上手く循環できてないんじゃないの?と。

コア内部が詰まっているのか!?


LLCは前回の車検の時に交換しているし、特に濁ったりはしていないから

大丈夫なのかと思っていましたが、原因はもしかしたら詰まり?エア噛み?なのかもしれません。

んーでも、詰まる要素は・・・

レース使用時に水、というのは今時あまり考えにくいような気もするし、

購入時はLLCが入っていたしなぁ・・・。

LLC全量交換時に一応洗浄もしてくれているハズだけど、詰まりは解消してなかった?



ヒーターコア 詰まり なんかでググってみると対処方法がでてきますが・・・

試してみるかどうするか、イマイチ決めきりません。(作業方法含めて)

暖かい季節になるし、次のLLC交換のタイミングまで我慢するかどうしようかなぁ(;´・ω・)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/03/08 16:52:54

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この記事へのコメント

2015年3月8日 18:56
勿体ないけど、クーラント交換になっちゃいますが、ヒーターホースを外して水道のホースリールに繋ぎ換えて圧送してみますか・・・?
コメントへの返答
2015年3月9日 21:50
それは一回試してみたいですね。。
クーラントを抜けるだけ抜いて回収しておけば、少しは再利用できれば・・・不足分を希釈すれば何とかなりそうです。
2015年3月8日 21:27
うちのはエアコンは効きません(T-T)

何とかして下さい(笑)
コメントへの返答
2015年3月9日 21:51
これからがツライ季節になってきますね~。

窓を開ければ万事解決!
2015年3月8日 23:28
LLCが入っていればそれだけ冷却効率下がるからね〜
水は無い話じゃないと思うよ。

暖かい風が出ない〜なんてヒーター回しっぱなしでエアが抜けてないは考えにくいなぁ…
コメントへの返答
2015年3月9日 21:54
そうなんだ、スポーツクーラントの方が冷えるのかと思ってたよ(゚Д゚;)

多分エアは無いと思うから、おそらく何かが詰まっているのかな~
そのせいで夏場は逆に水温が下がりにくいのかも・・・?

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