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今年最後のイベント、FSST　Rd.3最終戦に参加してきました。
今回のNS-1クラスは最多の12台がエントリーとなり大盛況でした。

前回からの流れでVitz組のメンバーでピットをシェアして楽しくできました。
厳しいけど何とか表彰台にVitzを1台はあがれるように頑張ろうと、
今までに無い結束感があったのも良かったですね。

自分の目標はできれば6位以上。それと19秒切り。
前日に車載動画の振り返り、先日のVitz6時間耐久のライン取りを参考に
イメトレしつつ、超久々にGT6を起動して更にイメージを膨らませ・・・。

天気が微妙だったものの、1ヒート目までにはDRYになって前戦と同じパターン。
同時に走る台数も増えたので、いかにクリアを取りつつスリップを使えるか、
そんなことも考えながらスタート。

スリップはあまり使えなかったものの、クリアは確保できてラインも
ほぼ狙い通りで1ヒート目で目標の19秒切りは達成！
久々に18秒台にのせれて、この時点では総合6位。
このままいけば・・・。

フィーリングも良かったので2ヒート目もセット変更は無しでアタック。
ここではスリップの使い方と、クリアの確保が上手くいかず、
更に参考にしているスマホGPSLapsが動かない(;´Д｀)

それでも20分ジャストにコントロールラインを通過できて最後のアタックチャンスが！
もう後ろからは絶対に来ないし、前も大分空いていて単独勝負。
ちょいちょいミスはしつつチェッカー。
Rrもズルズルだったし、これはダメだったなと思ってリザルトをもらったら、
その周に更に-0.2秒できていて驚きΣ（・□・；）

総合結果は8位/12台
周りも一気にタイムアップしてきていて今回も1秒以内に7台と接戦でした。
まだ現状で伸びしろはあるな、と感じつつも今のままでは絶対に勝てない。
というのも見えてきました。

とりあえず全戦参加で敢闘賞もいただき、Vitz組にとどまらずチームトヨタ、チームNS-1
みたいな輪が出来つつあって、いいイベントだなぁと思います。
来年の事情はそれぞれありそうですが、自分は参加の方向で行きたいと思っています。
そのためにクルマにテコ入れをするかどうかをこの冬に検討しようかと。

今年の走行も終了。大きなトラブル、クラッシュも無く無事に走れたのがなによりですね。
参加された皆様お疲れ様でした。

約3か月ぶりのショートコースへ。
そしておそらくショートは今年走り納め。
写真が、無い・・・。

目的はAbsO/H後の馴染ませと確認がてら、ヒトの感覚を戻すため！

寒いかと思っていたらそこまででもなく。
クーラントもこの季節なら全然問題なし。
タイヤはRrはもう終了かなって感じも、適度に滑らせればまだイケる。

満車でタイムは置いといて。
それでもまあそこそこだったし、
少々縁石乗っけてもアライメントは大丈夫そうだし。

さて来週はFSST最終戦走り納め。
NS-1組は大盛況の12台ってことで目標は真ん中の6位以上。

結構厳しい目標になりそうだけど、91でもやれるってところをアピールして
来年へのやる気につなげたい所かな、と。
勝負の行方は神のみぞ知る・・・。