toshi_ae86のブログ一覧

欲しいと思ってても、たいがい別の物が欲しくなってやめてきたやつです。 先日サブフレーム削孔中、リューターの超硬刃が外れフレーム内に深く入って、それを探し出すのに針金でしばらく苦戦。。。今度こそ買ったると思ったのでした。 これからはいろんなトコ覗いてやります。（笑） ここ数年で大分安くなったようで ...
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ロアアームを外さないと見えない所を削孔。エアブローして錆を吹き飛ばし。 ノックスドールを中に吹付け、回り止め溶接したナットに交換して完成！というか元通り！ 時間がないんで雨が降ってもズブ濡れで作業。 この年になるとそんな変態な姿を見られたくないものです。（笑） 剥がれた溶接ナットと最高速で ...
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昨日、有希さんにもらったミニカパーツをつけようとしたが、ロアアーム後ろが無茶なトルクで締まってて、のボルトの錆固着が酷く、サブフレーム内で溶接ナットが回り意気消沈。 応急処置したけど、来週小さく切開して溶接か。トホホ。 晴れの国、岡山なんで、錆に関しては安心してたけど、中は意外と錆てるのかもです ...
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この度フロントタイヤ新調につき、少し考えてみました。 完全な自己満足で走る分に鬼キャンは不要ではないか。 おとなしめのキャンバーに変更しました！
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先日の備北から帰ってから、アイドリング時スーチャーONで、異常にガラガラ言う。 I/Cを外すと、S/Cの樹脂が剥がれて溜まってます。 こうなったらS/Cの寿命で、交換しか方法がないそうです。 寿命は突然やってくるようですね。 86にスワップしている人のために車上S/C交換の手順を大雑 ...
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子供のご飯を作ったり、皿を洗ったりして、のんびりスタート。 今日はS/Cローターを点検してみました。 ・樹脂コート剥がれ無し。 ・電磁クラッチにバッテリつないでプーリーにいろいろ力を加えて、ローターともガタツキ無し。 ・ローターを手で動かして、もう片方はバックラッシュレスな感じで動作。 ...
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最近はfacebookの徘徊が多くて、こちらの更新は怠けてました。 86メンテはするものの軽いやつばかりでしたし。。。 今回ミニカの中古部品、駆け込み遅れですが激安でポチりました。（笑） 3代目予定 燃料ポンプ43000kmもの。 パワステポンプ85000kmもの。 最近の距離。
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久しぶりにS/Cオイルの交換をした。 量の確認はよくするけど、交換は何年ぶりかな。 抜く前、満タンだったが、注射器抜きで60cc程度しか抜けなかった。整備書にはオイル量130ccとあるので、半分程度しか替わらないことになる。 S/C乗りの皆さん、こんなもんでしたっけ？ 在庫あと一本。また買 ...
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久々にLM-2で1時間ほどログをとってみた。 空燃比は多少踏み込んでも概ね14台。（縦軸：吸気圧センサ電圧） さすが純正コンピュータ。変に弄る必要はなさそう。 それとLogWorks 3。あんまり弄ってなかったんで改めて感動！ 細切れに選択した範囲だけで統計がとれるの初めて知った。（笑）
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先ほど山でテスト走行完了。 なんとか年内に完成しました！ こんなバタバタした大晦日初めて。（笑） （2014.1.1追記） なんとメカノイズが美しいことか！ 神経質に繰り返したタペット調整が効いたかも。 3万kmエンジンにした甲斐があった。
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