toshi_ae86のブログ一覧

今日は一日中山走行会に。 久しぶりに走るとドキドキしたけど楽しかった～。 写真データいただいたのでアップさせてもらいます！（kazukiさん撮影。） 普通。 バックドリフト。（笑） お友達。
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86メンテを優先したため、昼前からスタート。 ミニカエンジン無事搭載できた。 後は上からのハーネス作業だけ。 次回は楽なはず。 都合により大晦日に続く。 2日で終わらしただいさん、すごいなあ。
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寝坊してAM9:30、エンジン載せ替えスタート。 前日仕事納めが嬉しくて飲みすぎてしまった。（笑） とりあえずどこも破損することなく、エンジン無事脱着。 明日ミニカ弄りできるのは半日で、その次は大晦日以降に飛ぶ。 初詣にはこいつで行きたいな。
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暇だったので、86のカム隙間調整をした。 一ヶ所だけばらつきが大きかったのでシム交換。 久しぶりにこの工具使った。 楽勝！ しかし変化のない車弄りはつまらんなあ。（笑）
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やっと元に戻った。 水廻りホースも全替え・サビ取りできたんで、気分スッキリ！ 後は連チャンで休める日まで放置。 ピカピカに洗浄できたんでやる気が持続できたかな。
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次のミニカエンジンのシリンダーリークダウンテストをしたところ、3.5barスタートで1番から順に0.2、0.4、0.3、0.4barダウン。もちろんオイルまわした後。 今の216000kmエンジン0.3、0.3、0.2、0.2barダウンより若干悪い結果。 そのまま載せるつもりだったけど、バルブ摺 ...
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先日ミニカの3万kmエンジンがやってきました。 予習して、消耗品準備して、乗せ替えは早くて正月休みかな。 今の215000kmエンジンはそんなに調子悪いこともないんで、乗せ替え時期は少し迷った。でも、今のをストックしておけば走行可能距離は一緒だと思って。（笑） 車弄りって、やっぱ夏の方が日が ...
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先日のテスター、右の萌れメーターがプラグアダプタ全閉・全開して再現性がないことが発覚！ とにかく動きが悪い。メーターばらすも修理不能。 結局、先に知ってた下記サイトを参考に改造することに。 これなら最初から。。。ま、パーツ類が揃ったからいいか。 金カプラー外し（漏れ無し状態）でメーター真ん ...
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意外と高くないので導入。 ヨーロッパ仕様のオスプラグを日本仕様に変更するとケースに収まらないので、早速カット。 遠いお店に行けば、収まるプラグもあるのだろうが。。。 86でもミニカでも早く試して見たい。 （追記） 同じのを買った人はとりあえずエアが出なくてびっくりしたのでは。 不要な内蔵 ...
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タイヤの接触もなく良い感じ。 初めてのフェンダー塗装の仕上がりには、もう一度満足。（笑）
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