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通勤ミニカ25万km達成。
まだまだ調子いいす。

物置に眠ってた古～いAFCをミニカにつけて燃料を少し絞ってみたら、やはり燃費が良くなった。
最近安定して22km/Lオーバー。
まだ一発目のセットなんで、色々試してみたい。

忘年会で昼起き。さらに不足品を買い出しに行ったり。
大して進まないうちに日が暮れた。
人目が気になるとこに引越したんで、以前みたく照明つけてまで作業できないな。


前のブレーキパッド交換。


後ろのブレーキシューは一番減ってるとこの差分で0.4ｍｍほど。
このペースならまだまだ使えそう。

今回は有希.fさんに頂いたRSR Ti2000ダウンサスに交換。
また感謝！

見た目はちょっとの変化だが、走りは「かなり」変わった。
柔らかく、カーブ中のギャップ通過が安全。
そしてアクセルコントロールでしっかりフロントに荷重が乗る。

すごくバランスがいいんで感動した！






いかんいかん、通勤専用車だから普段は燃費を気にした走りでないと。。。

今日は通勤ミニカに有希.fさんに頂いたFロアアームバー・Fタワーバー・Rピラーバーをつけた。
（感謝！）

10年間往復50Km通勤に使ってる私なら、ノーマルバネでも違いが感じ取れるだろうか。。。

さて、作業は下準備？があったから一気に完成です。


テスト走行は鷲○山。
帰りは公園に行きたいと娘も同乗！？


片道走行後の休憩地点では娘は寝ていました。
タイヤがスニーカーだからというのもあるけど、最大Gまでの変化がゆっくりなら眠れるみたい。
ノーマルの柔らかい足でキレイに走らすのも楽しいです。



あ、インプレ、インプレ。
ギャップ通過時の振動が減り、路面変化のあるコーナーで安定するようになった気がする。。。
が、気のせいかも知れない。
いつもの通勤ルートの方が良かったかも。（笑）