toshi_ae86のブログ一覧

子供のご飯を作ったり、皿を洗ったりして、のんびりスタート。

今日はS/Cローターを点検してみました。
・樹脂コート剥がれ無し。
・電磁クラッチにバッテリつないでプーリーにいろいろ力を加えて、ローターともガタツキ無し。
・ローターを手で動かして、もう片方はバックラッシュレスな感じで動作。
以前、中央の仕切りを取っ払ったコレ、今のところ正常のようです。


S/Cの雌ネジの材質が弱いので、元がボルト取付の箇所は取り外し可能なスタッドボルトにしている。が、久しぶりでボルトの取付順を間違い、ダクトが取付できなかったり。（笑）


そして、サーモバンテージを新調しようと取り外すと自作ステーが折れていた。
溶接は来週しよう。


今回はキレイに巻きたいので、この遮熱板用ボルトを削り落とした。
ここでタイムアップ。


子供と公園で遊び、充実した休日になりました～。

最近はfacebookの徘徊が多くて、こちらの更新は怠けてました。
86メンテはするものの軽いやつばかりでしたし。。。
今回ミニカの中古部品、駆け込み遅れですが激安でポチりました。（笑）

3代目予定 燃料ポンプ43000kmもの。


パワステポンプ85000kmもの。


最近の距離。

久しぶりにS/Cオイルの交換をした。
量の確認はよくするけど、交換は何年ぶりかな。

抜く前、満タンだったが、注射器抜きで60cc程度しか抜けなかった。整備書にはオイル量130ccとあるので、半分程度しか替わらないことになる。

S/C乗りの皆さん、こんなもんでしたっけ？


在庫あと一本。また買っとかないと。

久々にLM-2で1時間ほどログをとってみた。
空燃比は多少踏み込んでも概ね14台。（縦軸：吸気圧センサ電圧）
さすが純正コンピュータ。変に弄る必要はなさそう。


それとLogWorks 3。あんまり弄ってなかったんで改めて感動！
細切れに選択した範囲だけで統計がとれるの初めて知った。（笑）

先ほど山でテスト走行完了。
なんとか年内に完成しました！
こんなバタバタした大晦日初めて。（笑）


（2014.1.1追記）
なんとメカノイズが美しいことか！
神経質に繰り返したタペット調整が効いたかも。
3万kmエンジンにした甲斐があった。