愛車一覧

1994年7月に中古で購入。購入時走行11,000km。 フォードフェスティバは、本当に素晴らしい車だった。あるときはスポーツカー、あるときはグランド･ツアラー、またあるときはRVと、健気に駆け回る気のおけない相棒だった。 でも、フェスティバで走りづめに走りまくった4年の歳月のうちに、だんだん ...

1990年11月に購入。運転免許を取ってはじめての車だった。 もとより小さい車、特に瀟洒で実用的なハッチバックが大好きだったので、リッターカークラスから選択しようという思いは固まっていた。 その中から、結果としてフェスティバを選択したことは大正解だったと今でも思う。でもそれまで実際に車を運転す ...

海外駐在中の4年間、次のクルマは何にしようと、毎月送られてくるCGを見ながら考えるのは楽しかった。クルマに限らず、買い物っていうのは実際に手に入れるまでが楽しいものですね。 中国に引っ越すために、シトロエン2CVを売却した時には、「生活費の安い中国で暮らせば多少の貯金もできるだろうから、いつか帰 ...

■出会い 最終年式（1990年）のポルトガル製を、1995年12月に69万円+諸費用で購入。 実はその頃、僕は前の年に買ったホンダビートに大変満足しており、学生時代に熱を上げた2CVのことを、しばらく忘れていた。他社製品に乗り換えると、会社の駐車場に停められない。別に買うこと自体を禁止されてい ...

ホンダ・リッジライン。2008-2010年に乗っていたカンパニーカーです。

USアコード2.4EXL。2006年～2008年に乗っていたカンパニーカーです。

海外駐在員貸与車として、1998年9月から使用している。1995年の上海モーターショーに出展されたアコードそのものである。当時の中国仕様は2.0EXというグレードで、VTECエンジンではない。 アコードといっても、ここ中国では日本円にして約600万円もする超高級外車だ。シートは本革張りで、運転席 ...