フェンダーミラー交換

フェンダーミラーの上部の塗装がはがれてきたのと　ばねのテンションが緩くなっていたので　程度の良いものと交換することに!(^^)!

フェンダー内より　ナットで止まっていますので　作業できるくらい　ジャッキで上げて　　フェンダーモールとライナーを外します。

取り外した　モールとライナー（*^_^*）

後ほど清掃しておきます。

ライナー外して見上げると　すぐにミラー固定部分が見えます。

予想に反して　結構　錆さびです(*_*)

ねじ山は崩壊していて　錆でやせている感じです､､､

このまま放置していたら　テンション緩いどころか　千切れますね((+_+))


反対側も　同じような事になっていました。フェンダーライナーがあるとは言え　上部の隙間から　長年の水の侵入により　腐食したものと思われます･･･

ナットはシャフトと錆で一体化していて　外れることはなく　破壊して外しました(*_*;

現車のは　破壊してしまったので、手持ち部品のベースプレート＆バネを使用します。

薄錆があったので　軽く落として　サビチェンジャーを塗布。

その後　亜鉛塗装しておきました（*^_^*）

予備部品のミラーは　後期型でしたので　コネクターの形状も内部の制御も違いますので　電動部分を入れ替えます。

中期用のは　駆動装置が大きく　コンデンサも付いています。

左：後期用
右：中期用

ミラーを取り外したボディー側も　清掃しコンパウンドをかけてきれいにしました。

画像は　清掃前･･･

フェンダーライナーや　モールをきれいに清掃します。

ミラー台座も　きれいなものに交換します。

ここはあえて塗装しませんでした。

※VG45には　ミラー台座2色あります。

取り外した逆の手順で組み付けていきます。

完成。
やはり　ばねのテンションもきつくなりましたし、メッキもくすみがほとんどなくなり　黒部分は塗装して頂いているので　パリッとした印象になりました（*^_^*）

運転中　ずっと目に付くところなので　満足です。