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お茶屋ですけどの"もんちゃん" [ホンダモンキー Z50J]

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整備手帳

作業日：2019年8月4日

ポイントとコンデンサ交換

Item: ポイントとコンデンサ交換
Author: お茶屋ですけど

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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油温改善の試運転がてら、アカオギにてポイントとコンデンサを購入しました。
暑いので、お昼ご飯を食べてから作業開始です。

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フライホイール開けて、ポイントとコンデンサを交換します。もう2年間手付かずです。
おまけにコンデンサは、デンソー系なのに日立系を入れた気がします。

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デンソー系のポイントとコンデンサとフェルトです。

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古いポイントの当たり面は、きれいに削れてます。

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間違えました。コンデンサは日立が正しいようです。
デンソー系取り付けられません。
こうなったら奥の手の、コンデンサを外付けします。
なにやら噂では、熱に弱いコンデンサをあえて外付けにする人いるらしい。熱がかからないので、長持ちするらしい。
サイドカバーのグロメットゴムのヒンジに穴開けてねじ止めしました。

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アースを発電コイルのアース端子から、配線一本引っ張ってきて、コンデンサのアースに半田付けして、更にバッテリーのマイナス端子へと接続です。

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点火タイミングもぴったりです。
しばらく様子見です。

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薄すぎにも注意してください。
薄すぎはエンジンが高温になります(焼き付きに注意)。
しかし高回転が回るメリットもあります。
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