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イイね!
2012年10月30日

グリーン,ミニ、MK-1・・・・OH開始

グリーン,ミニ、MK-1・・・・OH開始 グリーンミニMK-1・・・・OH
マシンSHOPからピストンに合わせたエンジンが出来上がってきました。
いよいよ、ピストンの組付けです。

黙って見てました・・・・・・・結構、手際よくやってます。

ピストン,コンロッド、きれいに洗ってます。
ピストンリングを取り付けてます。
ピストンリング、取り付け完了!
英文のマニュアル・・・・・・これは僕が持って来ました!
ピストン、コンロッドの取り付けです。
うまくピストンをヘッドに取り付けてます、VWで慣れてるせいか,うまいものです。
今日はこれまでみたいです・・・・・・明日も見に来ます。
完成が楽しみです。
ブログ一覧 | ミニ | クルマ
Posted at 2012/10/30 20:14:56

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この記事へのコメント

2012年10月30日 20:46
出来上がりが楽しみですねd(^_^o)
メカニックさんの手際がイイと良いですよね( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2012年10月30日 22:11
走るのが待ち遠しいです。

メカ君、手慣れたものです。

まだまだ、時間がかかります。
2012年10月30日 23:54
純正コンロッドはビッグエンドは斜め割りじゃないと思います。
この斜め割りコンロッドって何かメリットが有るんでしょうか。
コメントへの返答
2012年10月31日 6:42
斜め割、すいません、最初から付いてたので解りません。
今回はピストンのみの交換です。
2012年10月31日 0:07
↑998の純正コンロッドは斜めですよ。
意味は無いらしいです。
ピストンリングを圧縮するツールが手作りっぽいのがナイスですw
今回ボアは変えなかったんですか?
コメントへの返答
2012年10月31日 6:49
コンロッドは変えてませんので、純正だと思います。

ピストンリングを圧縮する道具は手作りです。
ペンチで抑えて金槌の柄でトントンと叩いて入れてました。
鮮やかなものでした。

プラス40のピストンです。

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