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伊吹山ドライブウェイに行くつもりが名神大渋滞で断念、近場の嵐山・高雄ＰＷへ。

左の鉄橋は有名な“トロッコ列車”の鉄橋です。

ここは距離は短いですがパーキングも多いので休めてよいです。

暑すぎるのか観光客はいません。

が、走り屋さん（スイスポ）が何回も往復してました（若い！）。

シーズン中はお客さん多いのであんまり飛ばすと迷惑ですよ。

（自分に言ってます）。

某オクに出品しました。

なんだかなー、何やってんだか（かなり凹む）。

使ってもらえるほうが物も幸せだろうしね、作った人へのリスペクトは使って何ぼだろうし。

物は良いので気に入ってたんだけどねー。

車高調代が・・・・。

本日は比叡山に行くつもりが起きたら12時過ぎてたので断念、そこで前回縦断出来なかった“奈良奥山ドライブウェイ”へ。

※写真は東大寺

ところがここは区間が3つに分かれていて真ん中の区間は一方通行の未舗装路（ダート）であることが料金所で判明、それは嫌なので前回と同じく頂上で折り返し。

アホですな。

「結局新着ホイール公開したかったんだろう」って？。

違いますっ！

オマケ

4月に生まれた子達です。

女の子なら貰い手居るんだけどなー、男子は人気無いけど。

さすがにもう通れるだろうと信貴スカへ。

バイクの頃（30年以上前！）からパーツを付けては
性能評価などに使ってるご近所コース。

ところがいまだに大半が通行止め、頂上までしか行けない。
おっさんがひとりで遊園地行って何しろって言うんだ。

通行料金損したわ。

直す気あんのかね。

おまけ

ティミーは良い子です。