megane16v_x3のブログ一覧

例の異音
センターステーの交換、Sでも同様のケースが２件あったそうで、初期型は交換時期なんですね。

で、かなり出なくなったんですけど、たまにコッと音が出て完治には至ってなかったんですが、昔レカロでの経験からシートレールが怪しいのではと考え、左右のシートレール間の長さを正確に測って、固定ボルトを締め直したところ、ほぼ収まりました。運転席側だと右後ろだけが突起がなくフリーで、そのまま締めると少し開き気味になるようです

でも今朝１回だけでたんだよなぁ～（笑）


さて＜ちゅうじ５００さんの話の続きで＞私の友人の話３題

まず高校以来の友人T君。彼は大卒後航空自衛隊に入隊し松島でT4まで行き、T2直前だったのであるが、お父上の急逝のため除隊し、家業を継ぐために東北Ｙ県に戻った。１９９４年ころの話です

で車を買うことになり、私は最後期の205GTiを勧めた。ところが、最後の最後で周囲が猛反対！

「外車はだめだ」
「外車では取引先の目がある」

ところが周囲が勧める車は
「車が好きならZとかGTRにしろ」「まだクラウンならいい」

なんだかなぁ？

つまりクラウンは「いい車ですね」GTRは「好きなわけね」で通る。
205GTiは「　あそこの倅は　ガイシャ　転がしてる」と言われる。

でも彼は購入した。偉い！ブルーの205GTi。
実際車が来たら周囲は「？？？」だったらしい（笑）批判もなし（爆）
その後長く乗っていた

昨年O君が購入した、ルーテシアMTだって、東北A県の嫁さん（教え子だが）方では
「新車の外車？？」だそうで反対され、一時キャンセルかとルノ八T氏をドキマキさせた

んんん、外車は差別用語だぞ！輸入車と言わんかい。

ゼネコンT時代の友人O君は、３０半ばまでまでは東京でゴルフに乗っていた。その後現在は東北（笑）M県で建設業を継いでいるののだが、やはり仕事の手前「輸入車」には絶対に乗れないらしい。彼のほしい車は　ズバリBMW３２０iMT（ずーーと言っている）　なのだが、しょーがなくV35スカイラインのMTにずーーと乗っている。

で彼はそのうっ憤を、時計のコレクションにぶつけているのだが・・・
そうか！もしかしたら地方にある大きな時計店ってそういう需要が少しはあるのか？？かな？？

この記事は、視線について書いています。

昨日夕刻交換しました
部品が全然違います。Iメカさん情報ですと、途中から変わった由。
取り付ける前に比較写真を撮らせてもらいました。感謝。

旧部品のほうがかなり凝ったつくりで、マスダンパー風のレバーを１点で抑える感じ。
新部品のほうがいわゆるフツーのマフラーハンガー３点支持。金属バンドは」なし。

旧部品は伸びきって、手で揺らしてカタカタしてました
ゴム部品としていかにも寿命ですね

交換してみて、これがですね～乗り心地よくなっちゃいました。
エンジンマウント交換した時とまではいきませんが、あんな感じに近いです。
明らかに加減速でスムーズ。車シャキッとします。

部品変わったのも耐久性かな？と思いますし
最初期型オーナの方は、交換時期かもしれませんネ

それと乗り心地のほかにも音に変化が。
静かになっただけじゃなくて、回した時の音が結構変わっちゃいました
５０００rpm以上だと明らかに違います。
ジャオーーン（少々荒っぽい）　が　シャオーーン（ざらつきがなくなった）に？？
単なる劣化のせいなのか、部品構造による違いなのか？？わかりませんが面白いもんですね。

さて、そもそもの出発点、例の”コトッ”
執拗な？IメカのチェックではOK。私も帰路最初は収まっていたのですが・・・
ちょっと・・・するとやはり出ますネ

でも頻度は低下したし音がちょっと違う。もしかして複合音だったのか？なじみ？
気になるだけで、明確ながたつきではありませんから、ちょっと様子見です。

２週間くらい前から気になってきた、発進時の「コトッ」とも「コツッ」とも表現しづらい音というか振動。
交差点で停止して、発進するときにシート下から響いてきます。
とりあえず緩めて締めたり、外したりはしましたが変化なし。普通にゆすっても一切出ないので、シートのガタではなさそうです。

昨日夕方仕事帰りに診てもらいました。メカさんも確認。
シートのフレームなども外していろいろチェックしてもらいましたが異常なし。んーー。

執拗にいろいろチェックしてもらった結果、現在のところ一番怪しいのがこれではないかと・・・

マフラーのセンターステー。写真はIメカ撮影＞印刷していただいたもの。

本来金属のバンドはゴムへたってもちぎれないようにするためのもので、余裕があるはずらしいのですが、ゴム伸びきっちゃてます。

現在５７０００km。毎日通勤渋滞、週２で首都高渋滞を走ってるRS。ＳＴＯＰ＆ＧＯに加えて熱的にも過酷なのではないでしょうかね。

これは音とは関係なしに経年変化で交換でしょう。ついでに同様の状態が懸念されるディフューザー内リヤエンドのバンド（現時点で部品設定がないので本国発注）も注文しました。

さてどうなったかはまたご報告します。

２３：００帰京（ここもも一応東京都だが）し自宅近くのTUTAYAにて本購入
車に戻り、お茶を飲んでいると携帯が鳴って・・・あわててペットボトルのキャップを落としちゃいました。

センターパネルに当たっていずこへ。懐中電灯で探すもどこにもない、うーーん

残すはサイドブレーキ基部の”穴”だろ。前にもここにねじ落としたし
とにかくこういうすっきりしない状態が最もキライ！！

深夜の駐車場にてパネル外し敢行！

やはり、ありました。

仕事直前にこんなの見てます（笑）


ショートバージョンは既に公開済みでしたが、ラニョッティ氏のインタビューはなかなか含蓄があります。この方やはりすごいです。
そして最新クリオIVもいいけど、やっぱしウイリアムズはいいね！