megane16v_x3のブログ一覧

rsport240さん、FCLIFEさんも使っておられるYUPITERU。XXジ軍団（シツレイ！）に刺さるものがあるんでしょうか（笑）ありますね。
スマホ＋NAVIソフトにでもしようかと思っていた矢先、嫁さんのドラレコを買いにいって、つい価格に引かれて買ってしまいました。

昨年、友人O君のクリオにもつけたものと同じなので作業は楽々。たまにルーバー利用のこの方法を聞かれるので、今回はやや詳しく作成方法を。

まずは邪魔なグレイドル背面を半分ぐらい切断。


やすり掛けしてきれいに


以前のガーミン用に作成したブラケット（ビートソニックのQ－BANキット、ルーバー取付用のQBFシリーズを加工したもの）を再度改造して取り付けます。


接合には低頭ビスを使います
取り付けには低頭ビスを使います

表面側。左右が微妙にずれているのは現物合わせだからです。この辺テキトー。


問題なくつきます


こんな感じです



本体を装着します


当たり前ですがサイズが２周りぐらい大きくなりましたのでガーミンに比べて格段に見やすいです。
ちなみにルーバーは動かせます（左右はまったくフリー、上下は当たり前ですがナビも動きます）

ちゅうじ５００さんと私のNo.1コピー

考えた方もすごいが、通した方もすごい。

凄いビートだぜ！Rock'nディーゼル

コレハ、私には発想できない・・・

にしてもBALANCE、彼らの装束は、同時期？のハービーハンコックが重なります（真っ赤な装束でどうしちゃったの？って）
iTunesで探してIn for the Countはかなり昔に聴きましたが、再結成されていたとは知りませんでした。ちゅうじ５００さんのブログで知りましたので新譜買いました。ほぼおなじ感想です。いいね。

この記事は、何かの間違いだったのかも知れないについて書いています。

今月号で月刊ではなくなっちゃうXaCarですが、トヨタニュル挑戦の見開きページにこのような写真が載ってました。
キャプションは８６がコーナーリングマシンということになってますが（比較対象がCLIO？）、見ようによっては、「CLIORS、８６を猛追！　」にも！しかしCLIOのノーズの”万歳と”は、これはスポンサー？でしょうか

いずれにしてもかっこいい写真ですので、しばらくしたら切り抜いてパネルに入れておきましょう。実は８６、BRZ嫌いではないです。いやむしろ好きかも？

とはいっても、TAA4100デジタルアンプの話。現在搭載しているoyaji-specｎ後継的機種。12800円と値上げなし。追加で別途発注していたコンデンサもそろい、全パーツがそろいました。主に周辺回路が違いますがoyaji-spec　に比べてどのような変化があるのでしょうか？楽しみです。

しかしサブネームの変遷　oyaji-spec＞spec-N、このNは？担当者はスバルファンなのか？
ふと　インテＳＴＩ　-　oyajispec？　言いえて妙だ。

私はNUR-specと呼びます。

一般教養科目に、現代の科学技術を話す授業がありまして、私が”喜んで？”担当してます＝週１の息抜きとも？先週までは旅客機の話を延々してました。今日から２回、エアコンの話です。ヒートポンプの仕組みをパワポで説明するわけですが、ついでに車のエアコンも参考までに・・・
車の題材に偏りが見られます。
都市交通の授業では、なぜかカングーが乗用車代表として数多く登場します（笑）でも興味持ってくれる学生もそこそこいるんですよ～