megane16v_x3のブログ一覧

先週木曜日、所要で横浜方面へ運転中に80000kmを超えました。以前に比べてペースは落ちましたねえ～


先月謎のキー不調（キー側イモビ）がありましてルノー八王子Uさんのお手を煩わしましたが、配線の見直し？で完治したようで様子見です。再発に備えて予備キー持ち歩いてます。
他は全く持って快調、問題なし。


大物整備はあらかた終わっております。残りはクラッチと足回りだけですが、足回りのブッシュ、ベアリングも今のところ異常なし。ダンパーは依然としてしっかり効いてくれてます。これだけ渋滞走行が多いのに、クラッチもまだまだ大丈夫そうです。個人的折り返し点？あたりで交換予定です。
ボディーはしっかりしたまま、たまに弟の20000km台RSと比べても差がありません。これは私が初めて新車購入したルノーであるMergane16v以降すべてですが。

Megane2_2.0でも３回走ったのに、ファミリー走行も含めてサーキットランゼロ。まだ意欲はチョットだけ残っているのですが、タイム削ろうとかいう向上心は消え失せました（笑）。なにより先立つものが全くありません・・・それよりDrを取り戻すことが先決。

今「自分用に欲しい！！」って車はまるでなし。嫁さんの時期FX探しが目下の楽しみです。UP!が最有力で、PANDAとTwingoが対抗、嫁本命ハスラー、大穴ワゴンRですが、これがキャプチャーだったら最高だけどなぁ（無理）。

キキヅテナラン話を娘２人から聞いてしまった。

なんと地元元八王子、しかも小・中近辺路上で、無謀運転する「俺と同じ車」が出没していたらしい。

ルーテIIIRS、白。うちの娘も信号待ちを見ていて、もちろん私のではないものの、スイフト（スイフト様、オーナー様すいません）などではなく、ルーテRSに間違いないらしい。
急加速、空ぶかし、交差点をキキキ～らしい。下の娘の証言だと、周辺を２，３周したこともあるらしい。

娘が一緒にいた友人に「あれ、カナのお父さんじゃない？」とまで言われる始末！！娘が違うと火消しする羽目に。

バッカ野郎！！！＞えーい腹が立つ！！

（昔全くなかったといえばウソになりますが・・・）特に子供ができてからは、市街地、特に住宅地はホントゆっくりだぞ。登下校時などは横断歩道で止まる（当たり前）やさしい運転。もちろん勤務先構内は徐行（何度パートのおばちゃんの暴走軽とケンカしたことか）郊外に遠出して、よそ様の生活圏に入った時は「ごめんください」てなもんで、地元の方は（たとえ10kmで走行している軽でも）絶対煽りません。つるんでいても「喜んでスローダウン」させていただきます。

特に休日、部活の行きに遭遇するらしいので、近隣居住者じゃないみたい（奥多摩方面へ出動？）だけど・・・とにかく子供の前でみっともないマネは止めてくれんか！！

ちなみに部活中の女子中学生からは「バカみたい」と笑われてますヨ。ホント。

前回修理したのが　2011年12月26日（スイッチがゴムのカバーを突き破り、接触不良に）。２度目のジャックナイフキーSWカバー部？修理です。今回もロック解除が一発でできなくなり、何度も「カチャカチャ」

２回目。ま応急修理の域を出ない素人工作ですし、修理費用も安いし、毎日使ってるんですから３年と３か月、良く持ったと思いましょう。

しかし、キーのなかって汚れてるんですね。これ掃除するだけでもイイかも？前回使用したダイヤフラム、やはり突き抜けてますね。


今回はYOKOMOではなくKYOSHOのダイヤフラムを使用しました（笑）


しっかり感も出てバッチリです。
次は２０１８年、８月頃でしょうか？それを超えればKYOSHOの勝ち！あと60年分くらいあります。

前回の記事はこちらですが・・・すでに写真ないですね（笑）

嫁のちょっとしたミスで、車検取得の午後、板金工場入りと相成ってしまったモコ君。代車はお疲れ気味のワゴンR。


走行は38000kmですが、明らかにショック抜け気味、リヤサスからはコトコト音。オートマ状態B級といかにも板金屋さんの代車の風情。禁煙車なのはありがたいですが（人工オイニーファブ強烈につき借用期間中外しました）ツルツルのステアリングや荷室の細かい傷から前歴は仕事車として酷使されたような感じがします。

ところが乗ってびっくり、中がひろーーい。一瞬ワゴンRワイドかと思ったほど。嫁さんと２人前に乗っても左右当たらない。さらに低いダッシュボードに適切な運転姿勢がとっても〇。嫁も運転しやすいと太鼓判。子供も広い広いと・・・同じ軽規格目いっぱいのはずなのに、これはいったいどういうこと？考えられるのはコラムシフト故、モコみたいなシフトのでっぱりがないのと、Aピラーの角度（モコは寝ている）くらいしかないのに


考えてみれば1993年登場時に、結構いいなぁと思った記憶が・・・昨今の軽安全性は上がっているらしいので、これなら那須位まで全然行けちゃうんじゃないの？？いやー次期嫁車に「ワゴンR」急浮上です！！

オーディオカセットで・・・ソースがたまたま手元にあったこれくらいしかなく（笑）私は初期のYMOを堪能しましたが、嫁の通勤はラジオだったみたいです。ラジオもJ-WAVEとかじゃなく、夕方は円鏡のハッピーカムカムと行きたいところです。



モコ一昨日、きれいになって（ドア１枚交換など）戻ってきましたが、狭いなぁ・・・

本日はFCLIFEさんのお誘いで拡大ブラングラシエ会に参加して参りました。


個人的には２回目となるZEBRAに集合後、鳥居原へ。先行するFCLIFEさん、BeBopさんとJavel!さんの雄姿をミラーで見ながら、とても気持ちのいいドライブでした。連れというかなんというかのO君も様々なルノーに触れられ大満足のようでした。名前を覚えられなくてすいませんが、皆さんありがとうございます。

で、帰路、相模湖＞大垂水峠＞ケンタ（笑）で帰宅しましたが、大垂水でちょっとだけ・・・ズルッ。津久井でも気配は感じましたがスタッドレスで乾燥路張り切っちゃいけません。それと雨でABSじゃなくてトラコンのお世話になることもしばし・・・毎年この時期に考えるのがスタッドレスの戻すタイミング。なんたってここは八王子。３月に降ったこともある（写真は違いますが）


今一つ踏み込めないのが再来週、またUSAパーキングのお世話になるので、帰国時降雪ってのがシャレにならない。でも17日じゃいっくらなんでも積雪はないだろう。


よし明日変えよう！

なに１日中雨（笑）