megane16v_x3のブログ一覧

本年度の叩き納め終了。

春から始めた娘のSAXもかなり上達しました（親バカ）。
私はブランクを取り戻すにはまだまだ日にちがかかりそうです
来年は何やらステージもありそうだし、週一で帰りがけの夜間個人練習を行い、復活度合いを高める所存です。

しかしこのスタジオ（正式名称は音楽室）は安い・・・
今はリズムトラベラーを買ったので、何も設備のない部屋を使ってますが9：00-12：30でたったの525円。もうワンサイズ小さいと315円。スポーツジムに行くより断然こっちだね（笑）
そこいらの練習スタジオ並みの広さはあるし（写真の倍くらい）、なによりきれい（練習スタジオのアノニオイしないっす）だしね。

本日午前の都心での所要を持って、本年度の公務終了。

車検前にルノーケアにて交換した前ローター＋前後パッド、もちろんルノ八さんのお仕事には文句のつけようはありませんが、以前Sにて行ったオイル交換＆エア抜き後のブレーキフィールを取り戻すべく、午後からSに突然お邪魔しました。ちなみに弟のRSも先日同様の処置を行い、ソリッドなタッチを得ております。
幸いにもリフトが空いておりK御大「見てみましょう」＞Kさんに作業してもらい、以前のフィーリングを取り戻しました。このあたりは大いに好みの問題ですが、気になるとホント気になる。オイルの銘柄もあるのではとの御大のお言葉。高速で帰ってきましたがカチッとしたフィーリングはGOODです。


ついでにK御大に毎度のJS相談・・・もとい外紙の予測情報を。件のケータハム＆ルノーによるアルピーヌ。てっきりA110-50のようなスーパースポーツかと思いきや、1.6or2.0T、おお、やっぱしアルピーヌ。

そして価格は40000EURO位らしい。

んー微妙な価格設定だなぁ～でも魅力的だなぁ。
K御大には「XXさん、こっち（CLIOIVRS）じゃなくてこちらですね。貯金しておいてください」とまで言われる羽目に。

でも実はこちらのほうが思わず食指が！非常にきれいなA610が


こ・・・これは即欲しい！欲しいぞ！！
いやこいつは弟のほうが好きなはずだから共同購入＞所有って手もあるなぁ～

でも置くところ＝車庫がなぁ・・・

明日の休日初日は、本年度の叩きおさめです。

毎年年末恒例行事、自宅のHDDの入れ替えをやってます（勤務先は年度末に）。外部接続HDDもUSB3.0＆２Tが当たり前で、20MBで驚いた世代としてはなんというインフレ状態。

でも（小さい音なんですが）２～３秒の周期的な唸りが出ていて、夜通しで前HDDから全コピーしたりすると寝ていて非常に気になる（笑）。iPodの総入れ替えとかもね。静音タイプでファンは静かなんですが、軽量設計のためか躯体の剛性が明らかになさそう。

で、レアルシルトの登場！まずはケースに”制振材の端財”（笑）を貼ってケース剛性を上げようと試みます。端財故何箇所か貼ります（見た目無視）


でもこっちのほうが断然効果あり！ディフュージョン材を足としてはかせました。滑ったりしないようにブチルを付けて固定してます。


これが効果抜群！ほとんど音がしません（配線がぁ）


そんな方いないでしょうが、就寝中のHDDの唸りでお困りの神経質な方（爆）お試しを（笑）



、

予報夜半に雪。
まあね、この気温じゃ降らないとも思ってましたが・・・帰宅が深夜になる火曜日故、念のため交換しました、スタッドレス。
準備すれば降らないっすよね。まあ、備えあれば何とやら。

さて４シーズン目に突入のXIceII。新品時約８mmだった（ハズの）溝は現在7.2mmと7.8mmとなってます。もちろん今シーズンは7.8mmがフロントに。毎年年末に履き替えて、３月中旬まで３か月程度履きっぱなしですが、それにしても減ってないなぁ。そうか、２月はほとんど成田でお休みだからか（来年もです）。
一方の２セット目の純正スポコン３、９部山で弟RSより譲り受けましたが、こちらは順調に減って、現在6.2mmと4.8mm。あと１シーズンは使えそうです

いずれにしても一般道オンリーだとリヤは減らないですね。

49562kmで車検＞終了＞昨日戻ってきました

１週間ぶりに乗るＲＳ・・・

０：まず「ピカピカじゃないかぁ」（笑＞どうもありがとうございます）
１：「乗り込みやすいなぁ」（車高が全然違う）
２：「重ステだぁ」（笑、５分で慣れましたが）
３：「なんちゅーハードな乗り心地」（思わず「ご家族の皆様、ごめんなさい」）

ガソリンなかったんで、朝にGTLineを満タンにしたスタンド寄って、本日２回目のハイオク満タン（笑）その後大XXあたりを軽く一回りしてみたら「やっぱりこっちだよね」動かしている！っていうダイレクト感がいいですね。daｙ360関数（笑）を使って計算すると、購入してから1075日目と1000日を超えたわけですが、クリオIVなんていう前にまだまだこれですよぉ、これ。

最後にGTLine_Day3-7をば・・・。むちゃくちゃ名残惜しかったです（笑）自宅車庫入れも切り替えし１回でOKになり、全く問題なく日常使えました。でも月-金と仕事の移動（首都高を２往復＋毎日の通勤）しか使えませんでした。丁度１週間でガソリンフルタンク１杯分走りました。CVT含めて動力性能全く不足なし。16インチのほうがちょっと・・・な部分もたまに感じましたが、同乗者も含めみんな気に入ってました。唯一の不満は純正ナビとそのカバーのビビリ音。思わず即開けて対策をしようと思いましたが、これはお借りしている車ですから上から制振材を貼って乗ってました。
４号線下り三宅坂からオービス通過後、再加速して右左トンネルなんて、ものすごくいいですね。私には本当はこういう車があってるんでしょうね。次は・・・いや次の次あたり考えます。

RSにプラスして家族車でMegane_GT_Lineなんて最高だねぇ。スペース的に全然置けないけど（笑）

CVT付記：大学の時最初に乗ったレンタカーのジャスティ（CVT）だけはひどかった。回転だけ上がってスピード上がらず、女の子運転のフェスティバにカルーくおいて行かれたもんねぇ。