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勝てる訳のない戦い、GLC350 AMGとSW20。

狭〜い個人病院の駐車場で、知らぬ間にぶつけられてた。

うまいこと、がっさりF右フェンダー 〜 フロントバンパー 〜 コーナーランプ 〜 アンダーリップ を擦ってる。


お相手のお爺ちゃんドクターのおベンツ様は、左リアのフェンダーカバーとホイールで、被害はほとんど無し。

ごめんねえ…センサが反応しなくって…イケた！と思ったんだけど…

と車好きのお爺ちゃん、こちらが旧車の部品のない車なのがわかったようで、平謝りでした。

いや、ええよ別に直してくれるならw

ううん…？
コンポのカプラが合わないので、サクッと差し替…え？
え？


わからぬwww
なんぞこれ…？



同じメーカーなのに配線の色変えるのやめてよ？！
って思ったら、汚れてたのと色が褪せてたののコンボだった。

まあね…前回、コンポ交換したの20年くらい前ですものね…。

昨年、お世話になってるディーラー整備士さんの息子さんから購入したMR2。
実は現物をみたことがなく、色すら知らなかったw

事前情報は、2型かも？ボロだよ！っていう曖昧な情報のみ！！！

まあ部品取り車が1台あってもいいか…くらいの気持ちで購入。
お金だけ払って、すっかり忘れていたww

ディーラーの積載車で運んできて、本来はSVXを置いてる空き地に、すすっとイン。
これ修理に出してるSVXが戻ってきたら、どこに置けばいいんだ…。

そして、こいつの後ろのNAのマニュアル車なキャロルちゃん。
鍵を紛失し、動かせないwww
もともとAZ-1の部品取りのつもりでお爺ちゃんから購入したら、型が半年新しく、取れる部品がなかった代物。

元気に走っていたので、いつか復活させてやりたいが…。


さて、普段乗ってるMR2(白)の方は、一大リフレッシュに掛かることになりました。

タイベル交換なのですが…確か15万キロでEG/OHした時に交換したのだけどな〜22万キロで異音が。

仕方ないね…こればっかりは。

で、部品を集めていたら、通ってるペインクリニックの駐車場で、お爺ちゃん先生のGLC350 AMGにぶつけられ、フロントがっさりヤられてしまったので、ついでに！と板金屋で大掛かりなリフレッシュを決定。

昨年、テインから戻ってきた初期不良のサスに交換(現在はリジット状態の純正ビルシュタイン)。
タイベルを交換し、お亡くなりになったコンポを新品と取替え。
ついでに、可能ならミッションを修理に出したい。

たまたま来た新入りMR2もGTEなので、こいつのと載せ替えて、しばらく凌げれば…と思ってる。

ただし、板金屋のもうすぐ後期高齢者のお爺ちゃんと僕自身にすべてが掛かっているので、どうなるかは未定。

仕事はひと段落ついたとこだけど…両肩ヤらかした腱板断裂が結構痛いんたよね…。